Ferrari : le constructeur frappe un grand coup et recrute l'un des grands patrons de BMW

Ferrari change de pilote pour son marketing en plein virage électrique. Le constructeur de Maranello vient d'annoncer la nomination d'un ancien dirigeant de BMW à la tête de son département marketing et commercial. Cette décision tombe alors que sa première voiture électrique, la Luce, divise déjà les passionnés de la marque...

Ferrari : Massimiliano Di Silvestre prend les rênes du marketing

Ce poste stratégique revient à Massimiliano Di Silvestre, qui succède à Enrico Galliera, figure bien connue des clients Ferrari. L'annonce est intervenue à Milan et vise un périmètre clé : image de marque, politique commerciale, relation avec les concessionnaires. Le tout alors que la Luce déclenche une vague de critiques sur son design et sur l'abandon des moteurs essence. Le nouveau directeur marketing et commercial prendra ses fonctions le 1er juillet 2026. Il entrera au comité de direction de Ferrari et reportera directement au directeur général Benedetto Vigna, à Maranello. Ferrari souligne qu'il apporte plus de vingt ans d'expérience internationale dans l'automobile haut de gamme et de luxe. Massimiliano Di Silvestre a rejoint BMW en 2012 et a ensuite dirigé, pendant près de sept ans, les opérations de BMW Italie comme président et directeur général. Sous sa responsabilité, le constructeur allemand est devenu leader du marché automobile haut de gamme italien en 2024 et 2025. Un parcours qui le place au contact direct d'une clientèle très attachée au positionnement des marques.

Ferrari : un timing qui coïncide avec la tempête autour de la Luce

Galliera et Ferrari avaient décidé de se séparer en début d'année, en convenant qu'il resterait en poste jusqu'au lancement important du modèle, indique une source. Dans son communiqué, l'entreprise explique : "Il a décidé d’entamer un nouveau chapitre de son parcours professionnel – une décision partagée avec l’entreprise il y a quelque temps". Le message insiste sur une transition préparée plutôt que sur un départ précipité. La Ferrari Luce a déclenché une vague de réactions sur les réseaux sociaux. Son design très différent des lignes musclées habituelles et le passage à l'électrique divisent les fans. Benedetto Vigna évoque un "vif intérêt" pour le modèle mais Ferrari réserve les chiffres de commandes pour ses résultats du deuxième trimestre fin juillet. Le constructeur a déjà démenti que l'achat de la Luce soit exigé pour accéder à certains modèles en série limitée.
Enrico Galliera faisait partie des plus hauts dirigeants de Ferrari et y a passé plus de 16 ans, en contribuant à renforcer l'attrait mondial de la marque. Benedetto Vigna souligne : "Je tiens à remercier Enrico pour l’extraordinaire contribution qu’il a apportée à Ferrari tout au long de sa longue carrière".

Ferrari confie ce poste à un profil rodé à la transformation d'entreprise et au développement commercial. Les chiffres de commandes diront comment les clients accueillent sa première électrique...