BMW M teste les nouvelles M5 et M3 électrique sur le Nürburgring (+vidéo)
BMW prépare déjà les futures M3 et M5 de 2028. Des prototypes surprenants aperçus au Nürburgring en vidéo.
BMW accélère le développement de sa prochaine génération de sportives. Alors que l’actuelle BMW M5 vient tout juste d’arriver sur le marché, plusieurs prototypes très camouflés des futures M3 et M5 ont été surpris en plein essai sur le Nürburgring. Ces modèles attendus pour 2028 laissent déjà entrevoir une évolution majeure du design et de la philosophie des sportives signées BMW M.
Une BMW M5 au look radicalement revu
Les premières vidéos espionnes publiées sur le web
montrent des véhicules encore largement dissimulés, mais
certains détails confirment que la marque allemande prépare une
transformation importante pour ses futures berlines
ultra-performantes.
La future BMW M5 restylée a été aperçue
lors de sessions intensives sur la boucle nord du Nürburgring. Malgré l’épais
camouflage, plusieurs éléments attirent immédiatement l’attention.
Le constructeur bavarois semble abandonner progressivement
l’immense calandre verticale introduite ces dernières
années pour adopter une face avant inspirée de la nouvelle identité
stylistique « Neue Klasse ».
Les prototypes observés disposent d’un bouclier entièrement
redessiné, avec des lignes plus tendues et un regard plus
fin. BMW M chercherait ainsi à moderniser l’apparence de
sa super-berline tout en revenant à une silhouette plus équilibrée
visuellement.
À l’arrière, les évolutions paraissent plus discrètes. Mais
les traditionnelles quatre sorties d’échappement confirment bien
qu’il s’agit d’un modèle thermique
développé par la division BMW M.
Un moteur V8 hybride toujours au programme
L’habitacle devrait également évoluer en profondeur.
BMW M préparerait une nouvelle génération d’interface numérique
avec un système multimédia encore plus immersif. Et une
présentation inspirée des futurs modèles électriques de la
marque.
Même si BMW poursuit sa transition vers l’électrification,
la future M5 conserverait son impressionnant moteur
V8 bi-turbo hybride
rechargeable. La configuration actuelle développe déjà
plus de 700 chevaux et il est probable que la version 2028 gagne
encore en puissance et en efficacité.
La marque allemande semble vouloir préserver l’ADN
mécanique de la M5 malgré les
contraintes environnementales de plus en plus strictes.
Les essais intensifs réalisés sur circuit montrent que BMW M
continue de miser sur les performances pures et le plaisir de
conduite.
Le poids restera néanmoins un sujet sensible pour cette nouvelle
génération. Notamment à cause de la technologie hybride
rechargeable et des batteries embarquées. Quoiqu’il
arrive, sa future concurrente, l’Audi RS6 Avant, devrait avoir le
même problème.

La future BMW M3 entre thermique et électrique
La prochaine BMW M3 représente probablement le
projet le plus stratégique pour
BMW M. Les prototypes actuellement en développement confirment que
le constructeur travaille simultanément sur plusieurs versions de
sa célèbre sportive.
Une déclinaison 100% électrique est déjà attendue pour
2028. Elle reposera sur la nouvelle plateforme Neue Klasse
et promet des performances inédites. Certaines rumeurs évoquent une
puissance pouvant dépasser les 700 chevaux grâce à une architecture
à plusieurs moteurs électriques.
Mais BMW n’abandonnera pas totalement le thermique. Des
prototypes équipés de quatre sorties d’échappement ont également
été repérés. Preuve qu’une M3 à moteur essence est
toujours en préparation.
>Cette future génération devrait continuer à utiliser un 6
cylindres en ligne bi-turbo, probablement une évolution du
célèbre bloc S58 actuellement présent sous le capot des M3 et
M4 Competition.
Avec ces futurs modèles, BMW cherche clairement à faire évoluer sa
gamme M sans renier son héritage sportif.
Le constructeur doit désormais jongler entre
électrification, performances et attentes des passionnés. Les
vidéos espionnes tournées au Nürburgring montrent en tout cas
que les ingénieurs de BMW M poursuivent activement le
développement de leurs prochaines super-berlines.
>Entre moteur V8 hybride, future M3 électrique et nouveau design
Neue Klasse, la marque bavaroise prépare une véritable révolution
pour ses sportives hautes performances.















