WRC - Ogier remporte le Rallye du Japon

Sébastien Ogier était idéalement placé pour la victoire en début de journée. Le Français n'était que troisième, derrière Petter Solberg et Mikko Hirvonen, mais avec seulement 5,4sec de retard sur la première place, et surtout l'avantage de disputer les spéciales après ses rivaux, dans de meilleures conditions.
Ogier a doublé Hirvonen dès la première spéciale du jour et le Solberg dans la deuxième. Le Français a ensuite pu creuser l'écart puisque Hirvonen a eu des soucis de différentiel, alors que Solberg a endommagé un amortisseur.
Sébastien Ogier signe son deuxième succès en WRC après le Portugal, le premier pour l'équipe Citroën Officielle, dans laquelle il roule sur les rallyes terre.

Résultat décevant pour Sébastien Loeb

Petter Solberg, longtemps leader, prend la deuxième place. Il devance Jari-Matti Latvala, ralenti par des problèmes techniques samedi, Dani Sordo et Sébastien Loeb. L'Alsacien a souffert ce week-end, en ne parvenant pas à suivre le rythme des meilleurs. Il avait le désavantage d'ouvrir la route vendredi, mais Petter Solberg a perdu moins de temps que lui en se retrouvant dans cette situation lors des deux autres journées. Loeb devra attendre le Rallye d'Alsace pour remporter son septième titre.
Suite à ses problèmes techniques, Mikko Hirvonen ne termine qu'à la sixième place.

Nouvel accident pour Kimi Räikkönen

Septième place pour Henning Solberg (Ford Stobart) devant Federico Villagra (Ford Munchi's). Les deux premiers du S2000, Jari Ketomaa et Martin Prokop, sont les derniers dans les points.
Kimi Räikkönen (Citroën Junior Team) était huitième en début de journée et il est une nouvelle fois sorti de la route. Sa Citroën n'était pas endommagée mais elle était coincée dans un fossé. C'est son sixième accident important en neuf rallyes en WRC cette saison.
Au championnat, Ogier et Latvala peuvent encore mathématiquement priver Loeb du titre, mais le Français sera certain de conserver sa couronne s'il gagne en Alsace.

ES19 - 4,71km - Bisan

Ogier dispute les spéciales après P.Solberg et Hirvonen durant toute la journée. Il signe le deuxième temps dans Bisan, derrière Loeb. Ogier double Hirvonen au général et revient à 2,8sec de P.Solberg.
Räikkönen sort de la route. Sa Citroën n'est pas réellement endommagée mais il reste coincé dans un fossé et abandonne.
Au classement du rallye, P.Solberg devance Ogier, Hirvonen, Sordo, Latvala, Loeb, H.Solberg, Villagra, Ketomaa et Prokop.

ES20 - 17,86km - Naekawa

Ogier remporte Naekawa devant Latvala et P.Solberg. C'est suffisant pour prendre la tête du rallye, 2,7sec devant P.Solberg. Alors que Hirvonen était également dans la lutte pour la victoire, il perd une trentaine de secondes à cause d'un problème de différentiel.
Au général, Ogier devance donc P.Solberg, Sordo, Latvala, Hirvonen, Loeb, H.Solberg, Villagra, Ketomaa et Prokop.

ES21 - 3,70km - Sunagawa

Le court chrono de Sunagawa ne permet pas de faire de véritables différences. Loeb signe le meilleur temps devant Ogier et P.Solberg. Il y a désormais 2,9sec entre les deux premiers du rallye.

ES22 - 4,71km - Bisan

Ogier signe le meilleur temps dans Bisan. Il augmente encore son avance sur P.Solberg, pour la porter à 4,6sec. Le reste du plateau est à plus de 20 secondes.

ES23 - 17,86km - Naekawa

Naekawa revient à Latvala, devant Ogier. P.Solberg lâche encore quelques secondes à cause d'un amortisseur endommagé. Au général, Latvala double Sordo pour la quatrième place, et Loeb passe devant Hirvonen pour la cinquième.

ES24 - 3,70km - Sunagawa

Loeb est le plus rapide dans Sunagawa. Aucun changement n'est à noter au classement général. Ogier a 12,1sec d'avance sur P.Solberg et la victoire lui tend les bras.

ES25 - 1,57km - Sapporo

Ogier remporte la première super-spéciale devant Latvala et Loeb. Rien ne bouge au classement du rallye.

ES26 - 1,57km - Sapporo

Latvala conclut le rallye dans la dernière super-spéciale. Ogier remporte l'épreuve.

Classement

1. Sebastien Ogier - Citroën
2. Petter Solberg - Citroën Solberg - 15''7
3. Jari-Matti Latvala - Ford - 26''0
4. Dani Sordo - Citroën Junior - 35''2
5. Sebastien Loeb - Citroën - 53''3
6. Mikko Hirvonen - Ford - 1'13''5
7. Henning Solberg - Ford Stobart - 3'03''1
8. Federico Villagra - Ford Munchi's - 10'17''9
9. Jari Ketomaa - Ford S2000 - 14'47''1
10. Martin Prokop - Ford S2000 - 15'20''8