Les deux nouvelles Wiesmann seront à Genève

Cette année Wiesmann s'est retrouvé sans moteur. En effet les coupés et cabriolets sportifs étaient animés par le V10 BMW qui équipait jusqu'alors les M5 et M6. Deux autos dont la carrière vient de s'achever. Il a donc fallu trouver un autre bloc et le choix s'est porté sur le nouveau V8 biturbo du constructeur bavarois. Dans la MF4 sa puissance sera limitée à 407ch. De quoi assurer un 0 à 100km/h en 4,6 secondes, et dépasser légèrement la barre des 300km/h pour le coupé.

MF5

Le sommet de la gamme, la MF5 recevra également un V8 biturbo beaucoup plus vitaminé puisqu'il proposera 555 bourrins, là où l'actuelle génération équipée du V10 n'en proposait "que" 507. Côté performances Wiesmann nous annonce un 0 à 100km/h en 3,9 secondes et une vitesse de pointe de 310km/h.
Le Salon de Genève version 2011 s'annonce donc très exotique étant donné que les allemandes côtoieront notamment la remplaçante de la Lamborghini Murcielago, une nouvelle Ferrari et probablement la Pagani C9.

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