24H du Mans - Toyota s'engage jusqu'en 2020

Toyota sera encore en endurance la saison prochaine. Le constructeur a confirmé sa présence pour la saison 2019-2020 du WEC, qui se terminera avec les 24 Heures du Mans 2020.
Mise à jour : Les 24 Heures du Mans 2020 décalées au mois de septembre
« TOYOTA Gazoo Racing participera à la saison 2019-2019 Championnat du Monde d'Endurance 2020 (WEC), » annonce Toyota dans un communiqué. « L'équipe engagera deux TS050 HYBRID dans les huit manches, à commencer par les 4 Heures de Silverstone le 1er septembre 2019, et jusqu'aux 24 Heures du Mans les 13 et 14 juin 2020. »
Toyota n'a pas encore confirmé ces équipages. Fernando Alonso n'est pas certain de rester : « Les pilotes pour la saison 2019-2020 seront annoncés à une date ultérieure, » précise le constructeur.
La Toyota N°8 d'Alonso, Kazuki Nakajima et Sébastien Buemi a remporté les 24 Heures du Mans l'an dernier, offrant au constructeur son premier succès dans l'épreuve. La N°7 est confiée à Kamui Kobayashi, Mike Conway et José-Maria Lopez.

Toyota doit prendre une décision pour le règlement Hypercar

Porsche a quitté l'endurance après la saison 2017. Toyota est le seul grand constructeur engagé en LMP1 depuis l'an dernier, une année marquée par le début de la Super-Saison du WEC, qui comprend les 24 Heures du Mans 2018 et 2019, pour abandonner les saisons annuelles et faire basculer les calendriers sur deux années, ce qui permettra de finir les saisons dans la Sarthe.
Toyota doit encore confirmer sa présence pour la saison 2020-2021, durant laquelle le règlement Hypercar sera lancé. Le constructeur a manifesté son intérêt mais il doit encore prendre une décision finale.
A ce jour, aucun constructeur ne s'est engagé pour ce règlement, mais plusieurs d'entre eux se sont montrés intéressés, à l'image de McLaren.