Formule E : Andretti confie ses monoplaces à un célèbre préparateur japonais

Publié le 29 juillet 2026 à 14:00
Mis à jour le 29 juillet 2026 à 14:21
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Andretti confie ses monoplaces de Formule E à Liberty Walk pour le tout premier E-Prix nocturne japonais. Derrière la livrée chrome et bleu, une stratégie bien plus ambitieuse se dessine...

Pour le E-Prix de Tokyo, Andretti fait un choix spectaculaire : l'équipe américaine de Formule E confie l'habillage de ses monoplaces à Liberty Walk, préparateur japonais culte. Les Porsche 99X Electric de Jake Dennis et Felipe Drugovich adoptent une livrée chrome et bleu inspirée des Nissan Skyline, pensée pour briller.

Tokyo E-Prix : Andretti mise sur un look 100 % japonais

Le décor suit l'ambition : premier double E-Prix au Japon, les 25 et 26 juillet 2026, sur un tracé urbain de 2,575 km autour de Tokyo Big Sight. Andretti arrive troisième du championnat équipes, portée par le titre pilotes 2022-2023 de Jake Dennis. Dans ce cadre très exposé, la livrée Liberty Walk devient une arme d'image autant qu'un clin d'œil à la culture auto japonaise. Sur le papier, tout oppose Andretti Global, structure américaine présente dans l'ABB FIA Formula E World Championship depuis 2014-2015, et Liberty Walk, atelier de Nagoya spécialisé dans le tuning extrême. L'écurie garde sa base technique habituelle, mais prête la carrosserie de ses voitures n°27 et 28 à l'univers très codé du préparateur japonais, entre culture manga et parkings nocturnes. Le Circuit urbain de Tokyo affiche 18 virages serrés entre rails et murs, avec très peu de marge d'erreur sur 2,575 km. La course se dispute de nuit dans une baie longtemps associée aux runs sauvages de coupés japonais filmés au caméscope. Sur ces images modernes, la carrosserie chromée zébrée de bleu doit capter chaque reflet de néon et se détacher du peloton.

Liberty Walk : le préparateur japonais qui relooke la Formule E

Fondé au début des années 1990 par Wataru Kato, Liberty Walk s'est fait connaître en élargissant à l'extrême des icônes comme la Lamborghini Miura, la Ferrari F40 ou les Nissan GT-R. Ailes rivetées, suspensions rabaissées au ras de la feuille A4, carrosseries blanches frappées d'un soleil levant rouge : le préparateur cultive une esthétique radicale, adorée par ses fans. La livrée Andretti Liberty Walk reprend cet esprit sans copier les habituelles voitures de salon. Fini le blanc immaculé : place à un chrome intégral rehaussé de touches bleues, de kanji et de logos Liberty Walk, avec une inspiration des GT-R de démonstration de la maison et des Skyline de course. Beaucoup y verront aussi un clin d'œil à la Skyline R34 de Paul Walker dans Fast & Furious. La livrée a été révélée le 20 juillet 2026.

Quelques jours plus tard, Andretti officialise un accord client avec Nissan pour l'ère GEN4 de la discipline et présente la livrée Liberty Walk de Tokyo comme un hommage à la culture auto japonaise. Entre ce futur moteur nippon et l'opération Harajuku, l'équipe ancre sa marque au croisement de la course, du tuning et de la street culture nippone.

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À propos de l’auteur
Lucas Brenot
Lucas Brenot
J’aime l’automobile pour ce qu’elle apporte concrètement : la sensation de conduite, le plaisir d’un moteur bien réglé, le soin apporté à un intérieur. J’ai grandi avec des voitures autour de moi, et c’est resté une vraie curiosité au quotidien.
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