F1 - Wehrlein 10ème après une consigne

Pascal Wehrlein était 13ème en début de course. Il a chuté au 16ème rang après le premier restart. Il a profité des nombreux incidents et de plusieurs dépassements pour remonter au 10ème rang, sa position à l'arrivée. Il a eu un contact avec Marcus Ericsson avant de le doubler suite à une consigne de l'équipe. Ericsson avait des dégâts sur sa monoplace, après avoir roulé sur des débris, et il était donc moins performant. Wehrlein est satisfait mais il a conscience que ce résultat n'est pas conforme au véritable niveau de sa monoplace.
« Je suis content de la 10ème place, » indique Wehrlein. « Être entré en Q2 hier, et marquer un point pour l'équipe aujourd'hui, c'est vraiment mieux que ce que nous attendions ce week-end. »
« La voiture a été déterminée par plusieurs interruptions, donc nous devons rester réalistes dans nos attentes pour les prochaines courses. Nous avons des progrès à faire, et nous n'aurions pas marqué de points dans ces circonstances normales. »
« Cependant, la 10ème place est une belle performance de l'équipe. Tout avons tout donné, et nous avons montré notre dévouement quand ça comptait le plus. »

Ericsson a accepté la consigne

Marcus Ericsson occupait la 14ème place dans les premiers tours. Il est remonté jusqu'à la 10ème place. Il a eu un contact avec Pascal Wehrlein en lui résistant. Il l'a laissé passé, suite à une consigne donnée par Sauber. Il avait une monoplace endommagée après avoir roulé sur des débris, et il était donc moins rapide. Il termine finalement au 11ème rang. Il est frustré de ne pas être dans les points mais il est heureux que l'équipe soit dans les points.
« C'était une course animée aujourd'hui, j'ai eu un très bon départ et un très bon premier relais, en doublant quelques voitures et en remontant en milieu de classement, » explique le Suédois. « Ca se présentait bien. Puis beaucoup de choses ont commencé à se passer avec les interventions de la voiture de sécurité et le drapeau rouge, qui a interrompu la course et nous a obligés à rester concentrés. »
« Après le restart, ça se passait assez bien mais j'ai pris des débris, ça a endommagé l'arrière-droit du plancher. J'avais des problèmes dans les virages, et j'ai commencé à avoir du mal à garder mon rythme. Pascal était derrière moi, avec Stoffel (Vandoorne) derrière lui, qui réduisait l'écart sur mon équipier. On m'a donné la consigne de laisser Pascal passer pour protéger le point pour l'équipe, donc je l'ai fait. »
« Au final je vois ça comme un bon résultat pour l'équipe, mais évidemment c'est décevant pour moi de ne pas avoir été la voiture dans les points vu que j'ai été 10ème une bonne partie de la course. Mais j'ai pu jouer un rôle pour marquer des points en contenant Stoffel dans les derniers tours. »