F1 - Renault veut gagner deux places à Budapest

Renault commence son offensive pour remonter au championnat. Après la belle sixième place de Nico Hülkenberg au championnat, Renault veut récidiver à Budapest pour se rapprocher de son objectif, la cinquième place au championnat.
« Nos objectifs restent intacts : nous voulons être sixièmes d'ici le 30 juillet, cinquièmes en fin d'année, » martèle Cyril Abiteboul, le directeur général de Renault Sport Racing. « Une double arrivée dans les points est à notre portée. »
Pour y parvenir, Renault, qui a vu Haas passer devant elle en Azerbaïdjan, devra gagner deux places à Budapest. Un résultat identique à celui de Silverstone lui permettrait de gagner ces deux positions, et de prendre un point d'avance sur Toro Rosso.

Renault a progressé à Silverstone

Dans cette quête de la sixième place au championnat ce week-end, Renault pourra compter sur des nouveautés. L'équipe avait déjà introduit un nouveau fond plat à Silverstone, pour Nico Hülkenberg.
« Silverstone regorgeait de positif pour le week-end de notre quarantième anniversaire, » souligne Cyril Abiteboul. « Nous avons retrouvé les points avec l'impressionnante prestation de Nico, sixième à l'arrivée pour égaler notre meilleur résultat de l'année. Nous avons associé son beau pilotage avec de bons arrêts au stand stratégiques pour finir plus de trente secondes devant les Force India. Cette réussite a néanmoins été ternie par la déception de Jolyon qui n'a malheureusement pu prendre le départ en raison d'un souci sur le système hydraulique. En s'élançant onzième, Jolyon était en lice pour ouvrir son compteur à domicile, c'est donc une déception. »
« Nous avons démontré à Silverstone que nous continuons de progresser. Les développements sur le châssis, notamment le nouveau fond plat, s'avèrent positifs. Ces progrès sont illustrés par les huit points de Nico et le rythme affiché en qualifications par nos deux monoplaces. »
Renault veut continuer dans cette voie à Budapest : « Il est essentiel de soutenir ces progrès en plaçant nos deux voitures dans le top dix en Hongrie. Nous voulons conclure cette première moitié de la saison en beauté. »
La fiabilité reste un point négatif, avec plusieurs soucis, pour Renault comme pour ses clients : « Nous devons effacer nos problèmes de fiabilité, » reconnaît Abiteboul. « Nous savons où nous en sommes et nous connaissons les domaines qui nécessitent plus d'attention. »