F1 - Renault pourrait remplacer Total

Total pourrait fortement réduire son implication en Formule 1 la saison prochaine. Selon Autosport, le pétrolier français souhaite se désengager commercialement et ne rester qu'un partenaire technique de Renault, pour se concentrer sur le football. Total est ainsi devenue sponsor de la Coupe d'Afrique des Nations. Des signes de cette stratégie se sont vus avec l'arrivée d'ExxonMobil chez Red Bull, à la place de Total. Du côté de Renault, on envisage de devoir trouver un remplaçant à Total.
« Nous sommes le plus gros constructeur impliqué en Formule 1, » a précisé Cyril Abiteboul, le directeur général de Renault Sport Racing, à Autosport. « En volume. (Renault) Nissan, Mitsubishi (et d'autres marques comme Infiniti, Dacia, etc), de loin. »
« Je n'ai absolument aucun doute sur le fait que c'est attirant pour n'importe quel pétrolier. »

Renault a besoin d'un bon partenaire

Depuis l'introduction des groupes propulseurs il y a deux ans, les carburants ont un rôle important dans les performances. De nouveaux carburants sont régulièrement introduits, et certains changements faits sur les moteurs ont pour principal objectif de mieux les exploiter. Renault a conscience qu'il est nécessaire d'avoir un pétrolier très impliqué pour réussir.
« Durant l'année 2015, nous avons analysé avec attention les facteurs de succès clés de Mercedes avant de décider de revenir avec notre équipe, » précise Cyril Abiteboul. « Un des facteurs de succès clés de Mercedes est Petronas. Beaucoup de gens ne l'avaient pas réalisé à l'époque, mais Petronas est très impliqué en Formule 1. »
« C'est ce dont nous avons besoin, et nous l'avons su dès le premier jour. Nous avions besoin d'un partenaire impliqué à 100% sur (les voitures de série), sur la Formule 1, et sur l'équipe qu'ils soutiennent. »
« Je suis très confiant pour qu'avec un nouveau partenariat, nous puissions trouver un partenaire avec le même appétit, les mêmes ressources financières et les mêmes capacités techniques que Petronas a eu et continue à avoir avec Mercedes. »
Il reste à savoir si ce partenaire sera Total : « Si Total le veut, je suis sûr qu'ils ont la capacité, la capacité financière, d'être impliqué correctement dans le football et dans la Formule 1, » souligne Abiteboul. « Mais c'est à eux de déterminer la stratégie, et je ne suis pas là pour commenter ce que Total souhaite faire. »