F1 - Verstappen a pu remonter

Max Verstappen était quatrième en début de course. Il a doublé Kimi Räikkönen dès que la course a été lancée. Il a changé de pneus quand la voiture de sécurité est intervenue, et il est reparti quatrième. L'abandon de Räikkönen lui a fait gagner une place au moment de l'interruption. Il a doublé Nico Rosberg au quatrième virage après l'interruption. Il a réussi à rester devant lui malgré un gros travers dans le dernier virage. Il a fait un arrêt, en prenant les pneus intermédiaires, mais il a dû reprendre les pneus pluie et il a chuté dans le classement. il a enchaîné les dépassements jusqu'à la troisième place. Il a apprécié sa course.
« Je pense que le mot du jour est excitant, » indique le Néerlandais. « J'ai doublé Nico à l’extérieur du virage 3, ce qui était vraiment fun à faire, je semblais juste trouver un peu plus d'adhérence en piste. Puis j'ai commencé à menacer Lewis, ce qui m'a donné une grosse frayeur dans le dernier secteur. J'ai été vraiment heureux d'éviter le mur. Après cette frayeur, mon rythme restait bon et j'étais un solide deuxième. Les pneus arrières ont commencé à perdre de l'adhérence et on m'a dit que Daniel s'était arrêté pour des intermédiaires et qu'il était rapide, donc j'ai suivi ce plan. »
« Pendant environ un tour c'était très bon, mais la pluie s'est renforcée, ce qui m'a fait perdre de l'adhérence dans le dernier secteur. Il n'y avait aucun moyen de continuer donc j'ai dû m'arrêter encore pour des pneus pluie. A partir de là, la course a été vraiment fun, avec beaucoup de dépassements à l'extérieur parce que si on reste derrière il y a trop de projections d'eau, je devais trouver une autre trajectoire. »
« Je devais juste garder la tête froide et réussir à doubler quelques voitures dans les tours restants. Je pouvais entendre la foule qui devenait folle quand mon ingénieur était à la radio, donc je suis très reconnaissant envers les supporters Brésiliens qui m'ont soutenus. A la fin, quand j'ai passé la ligne, c'était comme une victoire, c'était presque aussi beau que ma course à Barcelone. »

Ricciardo espérait être mieux placé

Daniel Ricciardo occupait la sixième place dans les premiers tours. Il est passé sur les intermédiaires quand la voiture de sécurité est intervenue, mais le feu était rouge à l'entrée des stands, ce qui lui a valu une pénalité de cinq secondes, à faire un arrêt ou ajoutée après la course. Il était huitième au moment de l'interruption. Il a dépassé Felipe Nasr puis Carlos Sainz après l'interruption. Il a aussi changé de pneus en fin de course, en passant sur les pneus intermédiaires sur les pneus pluie, et il a pu remonter jusqu'à la huitième place. Il pense que sa monoplace méritait mieux.
« C'était une course frustrante, nous n'avons jamais vraiment senti que nous étions heureux de la stratégie, à chaque fois que nous faisions un changement avec les pneus, il y avait une voiture de sécurité ou un drapeau rouge, » explique l'Australien. « Nous perdions des places et évidemment nous ne pouvions pas anticiper ce qu'il allait se passer et nous sentions que nous étions un peu sur la retenue. Mais la vraie difficulté était ma visibilité, qui a été compliquée parce que ma visière avait tout le temps de la buée. Je gardais ma visière ouverte et j'essayais de la nettoyer mais ça ne s'était jamais produit avant, et ça m'a fait perdre du temps. C'est dommage parce que la voiture valait bien mieux que la huitième place, quand nous avions le champs libre la vitesse était très bonne. »
« C'était délicat en piste, par exemple avec Kimi, je ne l'ai pas vu sortir de la piste devant moi. Ce n'est que quand je suis revenu aux stands et que j'ai vu les images que j'ai su qu'il était sorti de la piste. A ce niveau, ils ont évidemment fait de bons choix avec les drapeaux rouges. Je suis ravi que nous ayons pu faire la course et ravi que nous ayons pu la finir, et que malgré quelques sorties de piste, tout le monde aille bien. »
« Les supporters ont eu un long après-midi donc merci à eux d'être restés. »