F1 - Horner détaille le nouveau format à l'étude

La réunion de ce dimanche n'a pas permis de trouver un nouveau format de qualifications. Le système à élimination lancé cette année déplait énormément mais revenir au format de l'an dernier semble exclu. Trois systèmes sont étudiés, dont un totalement nouveau. Le but est d'avoir le format de 2015, mais d'ajouter les deux meilleurs temps des pilotes dans chaque partie pour déterminer le classement.
« C'est vraiment revenir plus vers le format de qualifications 2015, mais au lieu d'un chrono par séance, c'est l'ajout de deux chronos, » a révélé Christian Horner, le patron de Red Bull, à Motorsport.com.
« Evidemment ça apporte de la complexité avec les pneus, mais ça a doit être bien étudié. Les pneus sont l'élément clé qu'il faut bien comprendre. »
L'un des problèmes pour introduire ce format est que les équipes ont déjà choisi leurs pneus jusqu'à Bakou. Elles n'ont donc pas des choix adaptés à un tel système.
En 2005, les chronos de deux séances de qualifications étaient additionnés mais le format a été abandonné après six courses. Les pilotes roulaient les uns après les autres, ce qui ne générait pas assez de spectacle, et la grille n'était connue que le dimanche matin.

Cette solution semble meilleure pour les équipes

Ce format aurait l'avantage d'augmenter le roulage en piste, puisque chaque pilote aurait besoin de deux tours rapides et pas un seul, et d'ajouter une part d'incertitude, puisqu'un seul tour ne servirait pas à se relancer après un mauvais tour.
Bernie Ecclestone, le gestionnaire commercial de la F1, veut à tout prix apporter de l'incertitude, et il a proposé des pénalités en temps pour les premiers de la dernière course ou du championnat. Jean Todt, le Président de la FIA, semble partager son opinion.
« Je pense que les équipes seraient ravies de revenir au format de 2015, mais le promoteur et la FIA ne l'étaient pas vraiment, » indique Horner.
Le nouveau format va être étudié dans les prochains jours, avec un vote attendu jeudi. Il faudra l'unanimité pour qu'il soit accepté : « Les équipes ont jusqu'à jeudi pour l'étudier, » précise Horner. « En toute honnêté, c'est meilleur que ce que nous avons, plus proche du système de l'an dernier, mais ça nécessite plus d'analyses. »