F1 - Renault exploite mieux son groupe propulseur

Renault a eu une première partie de saison difficile. Sans utiliser de jetons de développement, le motoriste a énormément amélioré la fiabilité et depuis Singapour, les performances et la maniabilité sont également meilleures.
« Sur les deux dernières courses, nous nous sommes vraiment rapprochés du potentiel de notre power unit en termes de performance, » souligne Rémi Taffin, le directeur des opérations de Renault Sport F1. « En qualifications, les Red Bull sont nettement plus proches de la pole tandis que les Toro Rosso sont régulièrement présentes en Q3. »
« Nous offrons aussi une plus grande maniabilité qui, couplée à une meilleure fiabilité, représentent un grand pas en avant comme nous l’avons vu avec le podium de Singapour. »

Le motoriste est confiant pour Sotchi

A Sotchi, Renault s'attend à rester à un bon niveau puisque ce circuit a des caractéristiques à mi-chemin de Singapour et Suzuka.
« Le circuit Russe se situe quelque part entre les circuits de Singapour et du Japon, avec des virages similaires à ceux du premier cité et des portions fluides proches de celles du tracé nippon, » précise Taffin.
« Nous sommes donc confiants sur notre capacité à continuer sur notre lancée à Sotchi. Nous avons hâte de débuter et de poursuivre le travail en cours. »
De plus gros progrès sont attendus à Austin, où Renault devrait enfin utiliser ses 12 jetons de développement.