F1 - Le débit de carburant encore plus contrôlé
La FIA a publié une directive adressée aux équipes pour encore mieux encadrer le débit de carburant. Il devra désormais être entre 90kg/h et 100kg/h.
Depuis l'introduction des groupes propulseurs l'an dernier, le
débit de carburant est limité à 100kg/h. La FIA a beaucoup
travaillé pour bien contrôler cet aspect.
A Melbourne, la fédération a publié une directive, appliquée depuis
Shanghaï, pour préciser qu'elle pourrait désormais placer son
débitmètre dans tous les systèmes de carburant.
Auparavant, le débitmètre était placé dans le réservoir. Du
carburant pouvait en théorie s'accumuler entre le réservoir et
l'injecteur, et avoir finalement un débit plus élevé que ce que le
règlement autorise.
Un débit minimum introduit
Selon AUTOSPORT, la FIA a publié une nouvelle directive qui
précise encore plus ce qui est permis, afin d'assurer que le débit
reste constant.
La directive précise que le débit « doit rester constant
au dessus d'un débit de 90kg/h », ce qui signifie qu'il doit
donc être entre 90kg/h et 100kg/h.
La FIA a ajouté qu'elle ne « considère pas nécessaire de
définir ce que nous (la fédération) considérons constant »
mais qu'elle reste disponible si des équipes ont besoin de
précision.
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