Gain de puissance pour la Porsche Panamera Turbo S

Porsche achève le restylage de sa Panamera avec la Turbo S, qui gagne un peu de puissance dans l’opération.
Porsche a offert l’été dernier un restylage de mi-carrière à sa
grande berline Panamera pour fêter les quatre ans de celle-ci.
Après avoir renouvelé sa gamme de la version diesel de 300 chevaux
à la Turbo de 520 chevaux, en passant par l’hybride rechargeable de
416 chevaux, c’est au tour du vaisseau amiral, la Turbo S, de recevoir quelques nouveautés.
Sous le capot, le V8 4.8L biturbo gagne 20ch par rapport au
précédent modèle pour atteindre 570ch. Le couple reste fixé à 750Nm
entre 2250 trs/mn et 5000 trs/mn, avec un "overboost" pouvant le
faire temporairement grimper à 800Nm. Le 0 à 100 km/h est toujours
effectué en 3.8s, et la vitesse de pointe passe de 306 à 310
km/h.
Grand sport, grand luxe
Fleuron de la gamme, la Panamera Turbo S embarque de série la
plupart des technologies dédiées au sport et au confort de ses
petites sœurs, comme le pack "Sport Chrono" offrant contrôle de
traction pour départs canons et réponse améliorée de la boîte PDK à
double embrayage, entre autres joyeusetés.
Esthétiquement, la nouvelle venue se reconnaît à ses jantes de 20
pouces ou encore sa sellerie cuir bi-ton. Elle peut également
recevoir une teinte gris foncé exclusive nommée "Palladium".
Porsche annonce une consommation mixte similaire à la Panamera
Turbo de 10,2L/100 km, et des rejets de CO2 de 239 g/km.
Une version longue en prime
Le lancement de la "nouvelle" Turbo S s’accompagne d’une
déclinaison à l’empattement allongé de 15cm baptisée "Executive"
(la plus claire sur les photos), déjà présente pour la Panamera Turbo.
Elle offre notamment, à l’arrière, un espace aux jambes accru de
12cm et des sièges ventilés plus inclinables. Les deux modèles
seront présentés le 22 novembre sur le salon de Tokyo.
En France, La Porsche Panamera Turbo S est disponible à partir de
182.275€, soit tout de même 13.000€ de plus qu'avan ! Sa version
Executive est proposée 199.378€. Comptez 8000€ de malus écologique à ajouter puisque les
premières livraisons n’auront lieu qu’en janvier 2014, la taxe
devant augmenter le premier du mois.


