"L'esprit Porsche" selon Stuttgart

Publié le 4 mai 2012 à 12:05

Mis à jour le 29 novembre 2020 à 08:40

Porsche dévoile dans une nouvelle vidéo dédiée au Boxster sa vision de l'esprit de Zuffenhausen. Le dogme, la Loi, l'évangile selon saint flat-six.

Avec un premier trimestre 2012 signant un bon dans les bénéfices de 32.4 %, l'autre cheval de l'automobile peut être fier de ses choix, souvent controversés, mais toujours achetés. Dans une courte vidéo dédiée au Porsche Boxster, la marque défini, à ses yeux, ce qui fait son esprit, celui qui rapproche plusieurs milliers de fans autours des circuits ou lors des sorties entre clubs. Pourtant, on ne parle ni de style, ni de courbe ni de moteurs en porte-à-faux, mais de théorie sur l'indépendance, la fierté, l'exigence et l'engagement. Cette vidéo, visible ci-dessous ou sur ce lien est simplement accompagnée d'images d'archives et d'un postulat apparaissant au fur et à mesure.

Intelligence de la Performance

Alors, traduction faite, Porsche estime que son esprit tiens sur "un engagement à une idée, exprimé à travers une personnalité indépendante évoluant avec une intelligence de la performance jusqu'à ce que la réalité dépasse les rêves". Cette première ligne résume Porsche à merveille. Pourtant, les berlines Panamera et les SUV Cayenne ont bien éloigné Porsche, selon certains puristes, de cette "personnalité indépendante" revendiquée.
Porsche rétorque alors : "Au final, chaque génération possède sa référence dans l'excellence, mais l'esprit véritable en veut toujours plus".

Anatole Lapine, l'homme de la 928

Ce discours est appliqué au dernier Boxster en date (au salon de Genève 2012). Néanmoins nous choisissons le Boxster RS 60 Spyder accompagné du 718 RS 60 Spyder comme argumentaire de "l'esprit Porsche". Suggérez-nous le vôtre.
Profitons de cette vidéo pour saluer un autre argument d'indépendance et de personnalité anciennement associé à Porsche. Après Ferdinand Alexander "Butzi" Porsche, c'est Anatole Lapine qui nous quitte. Designer de la 928 et de la 924, "Tony" Lapine avait bousculé les idées reçues en proposant une Porsche avec un moteur à l'avant. Certains l'avaient boudé à l'époque… c'est pourtant l'une des "Porsche" à avoir. Agée de 81 ans, Anatole Lapine est mort le 29 avril.