Porsche 984: une 918 Spyder version berline?

Alors que Porsche n’en finit plus d’élargir sa gamme de modèles, notamment sur des segments loin des racines de la marque (berline ou encore SUV avec l’arrivée prochaine du Macan), les rumeurs d’une tout nouveau modèles viennent appuyer encore un peu plus cette stratégie d’extension. Et la nouvelle est pour le moins surprenante puisqu’il s’agirait d’une "super berline" sur base de 918 Spyder.
La nouvelle supercar de la marque, tout juste dévoilée de série, servirait en effet de point de départ à celle que l’on nomme déjà la 984: le "9" pour l’appartenance aux voitures de sport de la marque, le "8" pour le nombre de cylindres et enfin le "4" pour le nombre de places.

Passage à 700 chevaux

A ne pas confondre avec le concept Seat-Porsche 984 des années 1980! Le châssis en fibre de carbone de la 918 Spyder serait pour l’occasion rallongé afin d'accueillir deux portes supplémentaires et deux sièges. Un concept aurait d’ailleurs déjà été dessiné par le designer en chef Michael Mauer.
Vous l’aurez compris, c’est le V8 4.6 L de la 918 Spyder qui officierait sur ce nouveau projet également en position centrale arrière. Si l’hybridation ne serait pas ici retenue, Porsche envisagerait de pousser la puissance de 612 à quelques 700 chevaux. De même la transmission intégrale de la supercar ne serait pas non plus la bienvenue sur la 984 qui officierait comme une simple propulsion.

350.000€ en 2017

Pour le moment à l’état de projet, cette 984 viendrait comme une réponse à Lamborghini qui avait présenté en 2008 au Mondial de Paris le concept Estoque. Poussant la berline sportive encore à un autre niveau puisque les 560 chevaux de l’italienne venaient eux-mêmes se placer juste au-dessus de la Panamera.
Soyons patients tout de même puisque cette 984 ne serait pas attendue avant 2017, pour un prix avoisinant 350.000€. On a le temps de mettre de côté! En attendant Porsche se penche sur son autre projet inédit appelé en interne "Fefi" pour "Ferrari fighter" (tueuse de Ferrari), et connu sous le nom de 960, censé venir concurrencer la 458 Italia.
Source: Automobilemag
Photo: Panamera GTS