Une Porsche 911 Coupé T restaurée à gagner

Le Porsche Club America est la plus grosse fédération internationale de passionnés de la marque allemande. Elle regroupe quelques 104 000 membres. Chaque année, et c'est une tradition, un grand tirage au sort est organisé. Il permet à l'un des membres de repartir avec une voiture neuve, hors véhicule de la marque. Excepté en 2010. Les représentants du Club ont en effet décidé de mettre en jeu une 911 T de 1973. Le véhicule va être entièrement restauré grâce à la collaboration du Porsche Club Service et Porsche Classic. C'est d'ailleurs dans les ateliers de ce dernier à Freiberg/ Neckar, à 15 kilomètres de l'usine principale de Zuffenhausen, que la belle va se refaire une beauté!

Un long travail commence

Les employés des ateliers Porsche Classic sont prêts à accueillir la sportive, partie depuis quelques jours des Etats-Unis. Avant de retrouver sa fraicheur des premiers jours, l'auto devra être polie puis complètement démantelée. La carrosserie sera ensuite traitée pour mieux résister aux assauts du temps. Les travaux de restauration comprennent également la remise en route complète du 6 cylindres à plat refroidi par air de 140 ch, ainsi que de la transmission. L'habitacle sera également refait à neuf. Porsche vous propose de suivre la transformation en live, via le site spécial. Photos, vidéos et bien sûr, compte rendu, vous permettront de suivre l'aventure comme si vous y étiez !

Un souvenir de la restauration

Et si Porsche nous propose de suivre pas à pas les transformations, l'heureux propriétaire se verra également remettre un souvenir. Il s'agit d'un pack comprenant un livre d'explications sur le travail accompli sur la sportive, une plaque collector ainsi qu'un CD avec plus de 1000 photos.

L'atelier Porsche Classic en quelques mots

Il s'agit d'un haut lieu pour tous les propriétaires de Porsche de la 356 des débuts, aux 911 type 993, les dernières de la lignée à être refroidies par air. L'équipe de professionnels accueille environ 250 Porsche anciennes chaque année. Les travaux sont divers et variés et vont du simple changement d'huile à la restauration complète en passant par la maintenance approfondie. Dans ce sanctuaire, on n'utilise que des pièces frappées de la marque. Celles qui ne sont plus disponibles sont fidèlement reproduites grâce à une importante collection de dessins originaux de pièces et d'outils.