Nouvelle Porsche 911 Turbo S : l'aérodynamique en vidéo

Révélée il y a quelques jours, la Porsche 911 Turbo S est actuellement la version la plus puissante de la nouvelle 911 type 992. Elle tire en effet 650 ch et 800 Nm de couple de son six cylindres à plat 3,8L biturbo.
Envoyée aux quatre roues via une boîte à double embrayage PDK à 8 rapports, cette cavalerie lui permet de tomber le 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et le 0 à 200 km/h en 8,9 secondes, le tout pour une vitesse de pointe annoncée à 330 km/h.

Aérodynamisme adaptatif pour la nouvelle 911 Turbo S

Des performances de tout premier choix qu'elle doit aussi en partie à son aérodynamisme adaptatif. Et bonne nouvelle, aujourd'hui Porsche nous propose de découvrir les différents éléments qui lui offrent non seulement des avantages aérodynamiques, mais aussi une stabilité de conduite, une efficacité et des performances améliorées.
Découvrez l'aérodynamique de la nouvelle Porsche 911 Turbo S en vidéo.
Mais toute cette débauche de technologie et de puissance a évidemment un prix et l'auto est affichée sur le marché français à partir de 221.135€ en version coupé. Comptez même au minimum 234.814€ pour la variante cabriolet. Son arrivée en concessions est prévue pour le mois de mai.
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