Porsche 911 Speedster (2019): découvrez son prix !

Porsche vient d'annoncer le prix de sa nouvelle 911 Speedster sur le marché français.
Dévoilée il y a quelques jours dans sa version nord-américaine à
l'occasion du salon automobile de New York, la nouvelle Porsche 911 Speedster se présente
désormais dans sa déclinaison européenne.
Pas de changements au programme. La découvrable biplace sur base de
911 GT3 et de 911 R est toujours équipée d'une capote en
tissu, d'un pare-brise raccourci, de vitres latérales réduites et
d'un compartiment arrière à double bossage.
510 ch sous le capot
Même chose sous le capot arrière. On retrouve un flat-six 4L
atmosphérique développant 510 ch et 470 Nm de couple. Cette
puissance est envoyée aux roues arrière via une boîte manuelle à
six rapports pour un 0 à 100 km/h expédié en 4 secondes et une
vitesse de pointe de 310 km/h.
Pêle-mêle, l'auto se dote également d'une suspension active PASM
(Porsche Active Suspension Management), d'un différentiel arrière
mécanique à glissement limité asymétrique, de freins
carbone-céramique PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) et de
jantes "Speedster" 20 pouces forgées en alliage léger.
A partir de...
Aujourd'hui, Porsche nous apprend en revanche le prix
français de cette 911 Speedster. Chez nous, celui-ci est ainsi
fixé à... 273.095€. Le constructeur propose également un pack
optionnel "Heritage Design" à 21.816€. Réalisé par le département
de personnalisation Porsche Exclusive Manufaktur, celui-ci
"réinterprète le design mythique des modèles des années 1950 et
1960", annonce la marque. Avec lui, les portes et le capot avant
arborent des motifs issus de la compétition automobile, la proue et
les ailes avant présentent une peinture "spears" en Blanc tandis
que le reste de la carrosserie s’habille d’une teinte "Argent GT"
métallisée. L'intérieur Noir/Cognac est lui rehaussé de détails
couleur or.
Découvrez l'auto en vidéo.
Seulement 1.948 exemplaires
D'ores et déjà disponible à la commande, la 911 Speedster sera produite à seulement 1.948 exemplaires à partir de la mi-2019 à l’usine de Zuffenhausen, en Allemagne.


