Porsche 911 991 Club Coupe, 13 exemplaires

Le 26 mai 2012, le musée Porsche de Stuttgart lançait son exposition retraçant soixante ans de clubs Porsche à travers le monde. En plus d'exhiber des modèles spécifiques aux clubs, la rétrospective propose aussi de revenir sur les éléments marquants dans l'histoire des clubs. A travers 12 voitures, mais aussi des films, des livres et des photographies de plusieurs collections privées, le musée Porsche rend hommages aux membres, secrétaires, trésoriers et présidents des clubs Porsche mondiaux. En tout 181.000 membres sont recensés en 2012.

Le Duck-Tail !

En plus de l'exposition, Stuttgart propose aussi une édition limitée de la Porsche 911 991 Carrera S. Nommée Club Coupé, cette 911 limitée à 13 exemplaires (douze à la clientèle, une reste au musée) en hommage aux treize premiers propriétaires Porsche qui avaient décidé de s'associer en club en Westphalie, un jour de mai 1952. Réservé aux adhérents tirés au sort, cette édition exploite le bloc 3.8 L poussé à 430 ch (400 ch d'origine). Posée sur les jantes 20 pouces, la Carrera S innove un vert Brewster. La configuration extérieure est plus typée course avec un aileron type "Duck Tail" (la queue de canard) de la Carrera 2.7 RS et un pare-chocs avant plus ouvert.

Quelques options, mais une rareté évidente

Dedans, des surpiqures au nom du client signeront l'édition, numérotée. Concernant les performances, à la hausse forcément, les données sont inconnues. Le PASM (suspensions adaptatives sport) est installé de série dans cette édition alors que l'assiette globale est abaissée de 20 mm.
La 911 991 Club Coupé sera disponible sur tous les marchés à part la Chine et l'Inde pour un tarif de 142.831 € hors-taxes (tarifs en Allemagne).
La Carrera S, d'origine et "de base" à 400 ch, s'achète aujourd'hui à 85.920 €, 107.498 € TTC, avec la transmission PDK.
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