Esteban Ocon sur le départ chez Haas F1 ? Voici ce que l'on sait...

Publié le 23 septembre 2026 à 15:30
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Esteban Ocon sera-t-il encore en Formule 1 en 2027 ? Et sous quelles couleurs ? Le Français a mis le feu aux rumeurs après ses déclarations du jour dans le paddock de Bakou...

Alors qu'un tricolore prolonge chez Red Bull, un autre ignore encore de quoi son avenir à court terme en F1 sera fait...

Esteban Ocon : "Je suis clairement libre de tout engagement"

Esteban Ocon sera-t-il encore un pilote de F1 en 2027 ? Le principal intéressé le souhaite, mais ne dispose pas encore d'un contrat portant sur l'année prochaine, chez Haas ou ailleurs. Au point de se déclarer comme "agent libre".
"Pour le moment, je suis clairement libre de tout engagement pour l'année prochaine", a déclaré le Normand lors de la journée presse à la veille du Grand Prix d'Azerbaïdjan. "Il y a des discussions en cours sur des choses qui ne sont pas sous mon contrôle et certains sujets qui ne dépendent pas de moi. Je vais continuer à donner le meilleur de moi jusqu'à la fin de l'année et voir comment les choses évoluent."
Actuellement 18ème au classement provisoire du Championnat du monde des Pilotes, Ocon n'a marqué que trois points depuis l'entame de la saison, contre 18 à son équipier Ollie Bearman. Mais comme le jeune Britannique, qui n'a plus scoré depuis Montréal, l'ancien pilote Alpine pâtit depuis plusieurs mois d'une VF-26 dont la courbe de progression est en dents de scie.

Esteban Ocon : sera-t-il encore sur la grille en 2027 ?

"Nous savons que c'est un problème qui dure depuis un certain temps", explique Ocon au sujet du niveau de performance parfois compliqué de sa monture dans des propos repris par Motorsport.com "C'est rassurant de voir que je fais du bon travail. Mes performances n'ont pas été un problème cette année. J'ai été au rendez-vous chaque fois que j'ai eu une voiture pour le faire.
J'ai été le dernier dans l'équipe à marquer des points à Monaco. J'étais tout près d'en ajouter à Madrid. Il y a eu beaucoup de fois où j'ai été performant alors que la voiture ne l'était pas.
Tout le monde dans l'équipe suit cela de très près et essaie de régler le problème. Nous ne cherchons pas à le cacher. Mais c'est évidemment assez frustrant par moments."
Depuis plusieurs mois, le Haas F1 Team mène également un programme de roulage TPC (au volant d'anciennes F1) pour tester plusieurs jeunes pousses. Parmi elles, Rafael Câmara, actuellement en lutte pour le titre en F2 face à Nikola Tsolov, tiendrait la corde pour succéder à Ocon avec le soutien de Ferrari, comme Bearman dans un passé récent. Affaire à suivre...

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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