Esteban Ocon sur le départ chez Haas F1 ? Voici ce que l'on sait...
Esteban Ocon sera-t-il encore en Formule 1 en 2027 ? Et sous quelles couleurs ? Le Français a mis le feu aux rumeurs après ses déclarations du jour dans le paddock de Bakou...
Alors qu'un tricolore prolonge chez Red Bull, un autre ignore encore de quoi son avenir à court terme en F1 sera fait...
Esteban Ocon : "Je suis clairement libre de tout engagement"
Esteban Ocon sera-t-il encore un
pilote de F1 en 2027 ? Le principal intéressé le
souhaite, mais ne dispose pas encore d'un contrat portant sur
l'année prochaine, chez Haas ou ailleurs. Au point de se déclarer
comme "agent libre".
"Pour le moment, je suis clairement libre de tout engagement
pour l'année prochaine", a déclaré le Normand lors de la
journée presse à la veille du Grand Prix d'Azerbaïdjan.
"Il y a des discussions en cours sur des choses qui ne sont pas
sous mon contrôle et certains sujets qui ne dépendent pas de moi.
Je vais continuer à donner le meilleur de moi jusqu'à la
fin de l'année et voir comment les choses évoluent."
Actuellement 18ème au classement provisoire du Championnat
du monde des Pilotes, Ocon n'a marqué que trois points
depuis l'entame de la saison, contre 18 à son équipier
Ollie Bearman. Mais comme le jeune Britannique, qui n'a
plus scoré depuis Montréal, l'ancien pilote Alpine
pâtit depuis plusieurs mois d'une VF-26 dont la courbe de
progression est en dents de scie.
Esteban Ocon : sera-t-il encore sur la grille en 2027 ?
"Nous savons que c'est un problème qui dure depuis un
certain temps", explique Ocon au sujet du niveau de
performance parfois compliqué de sa monture dans des
propos repris par Motorsport.com
"C'est rassurant de voir que je fais du bon travail. Mes
performances n'ont pas été un problème cette année. J'ai
été au rendez-vous chaque fois que j'ai eu une voiture
pour le faire.
J'ai été le dernier dans l'équipe à marquer des points à Monaco.
J'étais tout près d'en ajouter à Madrid. Il y a eu beaucoup de fois
où j'ai été performant alors que la voiture ne l'était pas.
Tout le monde dans l'équipe suit cela de très près et essaie de
régler le problème. Nous ne cherchons pas à le cacher. Mais c'est
évidemment assez frustrant par moments."
Depuis plusieurs
mois, le Haas F1 Team mène également un
programme de roulage TPC (au volant
d'anciennes F1) pour tester plusieurs jeunes pousses. Parmi elles,
Rafael Câmara, actuellement en lutte pour
le titre en F2 face à Nikola Tsolov, tiendrait la corde
pour succéder à Ocon avec le soutien de Ferrari, comme Bearman dans
un passé récent. Affaire à suivre...
















