Occasion - Peugeot 205 Turbo 16 (1985) : vendue à un prix stratosphérique

Dans une vente de prestige organisée en Californie, une compacte française des années 80 a atteint un montant réservé aux supercars modernes. Issue du rallye mondial et produite à un peu plus de deux cents exemplaires pour la route, cette petite voiture de Sochaux vient de franchir le seuil symbolique de plusieurs centaines de milliers d’euros.

Peugeot 205 Turbo 16 : un record aux enchères

Cette héroïne des enchères est une Peugeot 205 Turbo 16 de 1985, issue de la fameuse série d’homologation du Groupe B. La maison de ventes aux enchères RM Sotheby’s, qui l’a présentée à Monterey en 2023, indique un prix d’adjudication de 329 500 dollars, soit environ 300 000 €. Le modèle dérive directement des 205 engagées en Championnat du monde des rallyes, créditées de 16 victoires sur 26 départs et de deux titres pilotes et constructeurs en 1985 et 1986. Le châssis VF3741R76E5100177 se distingue encore davantage par sa présentation. Livré neuf au Sheikh Abdullah bin Khalifa Al‑Thani à Londres, cet exemplaire noir a été utilisé avec parcimonie puis conservé jusqu’en 2007 avant de passer entre les mains de quelques collectionneurs britanniques. Son compteur affiche seulement 8 696 kilomètres au moment du catalogage, un chiffre rarissime pour une voiture de cette génération et de ce pedigree. Avant sa mise en vente américaine, la voiture a reçu en janvier 2022 un entretien complet chez BGMSport, spécialiste du rallye, pour près de 14 000 dollars : distribution, fluides et maîtres‑cylindres neufs, remise en état des jantes. Elle a ensuite été préparée pour les concours d’élégance, avec une apparition remarquée au Salon Privé du palais de Blenheim. Ce soin extrême, ajouté à une couleur noire très rare sur ce modèle, explique en grande partie la frénésie observée en salle.

Peugeot 205 Turbo 16 : un prix aux enchères parmi les plus élevés

En décembre 2020, la maison de ventes Aguttes a adjugé une autre Peugeot 205 Turbo 16 de 1985 pour 291 760 €, alors qu’elle était estimée entre 100 000 et 200 000 €. Cet exemplaire blanc nacré, issu du parc Peugeot‑Talbot Sport et utilisé sur des épreuves de rallye, montrait déjà l’appétit des collectionneurs. Une 205 Turbo 16 série 200 de 1984 est passée de 53 100 € chez Artcurial en 2010 à 250 320 € en 2021, soit une progression de 371 % en onze ans. Sur les versions de compétition, l’étude mentionne une Evo2 de 1985 ex‑Bruno Saby et Timo Salonen vendue 977 440 €, et une Evo1 adjugée 587 640 €, plaçant le record américain de la 205 noire dans le haut de la fourchette des modèles routiers, mais loin encore des autos à palmarès.

Une 205 Turbo 16 coûtait déjà 290 000 francs neuve en 1985. Avec seulement 219 exemplaires environ produits pour la route, la rareté était programmée. Tout cela montre que cette Peugeot 205 Turbo 16 est une compacte devenue icône, portée par la nostalgie du Groupe B.