Plus de 800ch pour la future Nissan GT-R ?

De nouvelles rumeurs émergent au sujet de la prochaine génération de la Nissan GT-R, sur la page Facebook du site 7tune.com spécialisé notamment dans l’actualité des sportives japonaises. Déjà évoquée plusieurs fois, la piste d’une motorisation hybride semblerait se confirmer.
La future GT-R conserverait l’actuel V6 3.8L biturbo nommé VR38DETT. Sa puissance passerait de 550ch (sur le modèle standard) à 580ch et il serait secondé par un système hybride utilisant un dispositif de récupération d’énergie cinétique de type KERS conçu avec Williams qui est désormais partenaire de Nismo, la branche "performance" de Nissan. Ceci permettrait d’ajouter environ 250ch pour un total de plus de 800ch.

Des performances encore en hausse

7tune avance même quelques chiffres concernant les performances. Le 0 à 100 km/h serait abattu en 2.7s (2.8s actuellement) et le 400m départ arrêté en 10s. La vitesse de pointe s’élèverait à 340 km/h, contre 315 km/h actuellement.
Ces informations restent toutefois à prendre avec des pincettes. Les "sources japonaises" derrière ces chiffres restent anonymes, et le coût d’une telle technologie pourrait être contraire à la philosophie de "supercar accessible" chère à Kazutoshi Mizuno, ancien ingénieur en chef de la lignée connu comme "le père des GT-R". Mais notons justement que celui-ci est parti à la retraite l’an dernier. La prochaine Nissan GT-R est attendue pour 2016.