Mercedes AMG GT : les ingénieurs parlent du moteur

Alors que sa présentation complète ne devrait avoir lieu qu'en octobre prochain à l'occasion du Mondial de Paris en amont d'une commercialisation probable au printemps 2015, Mercedes continue à jouer avec nos nerfs au sujet de la prochaine sportive conçue par son préparateur AMG, la GT.
Le coupé, toujours camouflé, se laisse ainsi observer une nouvelle fois en action dans une vidéo. La bête se laisse de nouveau entendre et le clip nous permet d'écouter comment les concepteurs de la voiture ont pensé le bruit de son moteur, un nouveau V8 4L biturbo développant 510ch. Un modèle d'entrée de gamme offrant 460ch serait également dans les cartons.

Quatre modes de conduite au son étudié

Christian Enderle, responsable du développement du groupe motopropulseur de la GT, annonce que quatre modes de conduite seront disponibles, chacun offrant une "symphonie sonore" étudiée spécifiquement. "Toujours démarrer le moteur avec les portières ouvertes est essentiel pour tout amateur d'AMG", apprend-on de la bouche de Mario Spitzner, directeur du marketing d'AMG.
Mercedes AMG devrait annoncer dans le courant de ce mois de juillet certaines performances chiffrées de la GT. Si celles-ci se montrent à la hauteur du tempérament sonore de l'auto, la bataille sera rude avec les Porsche 911 Turbo et autres Jaguar F-Type R Coupé.