F1 - Mercedes veut des précisions sur les radios

La FIA a décidé de limiter les communications radio entre les stands et le pilote, pour qu'ils n'aient plus aucune aide au pilotage. Cette décision pourrait être difficile à appliquer.
« C'est une décision complexe et controversée qui va demander des efforts significatifs de la part des équipes pour comprendre comment nous pouvons travailler au mieux avec ça, » explique Toto Wolff, le patron de Mercedes.
« La directive n'est pas encore totalement claire et il y aura inévitablement des controverses, donc il doit y avoir plus de clarifications sur à quel point les procédures essentielles de piste seront affectées, en particulier avant le départ de la course. »

La FIA sera très stricte

Selon AUTOSPORT, la FIA souhaite interdire tout message codé. Il y en avait de nombreux jusque là, pour évoquer des modes dans les réglages.
Désormais, les équipes n'auront plus le droit d'indiquer les réglages à adopter, le niveau du carburant et sa façon de le gérer, les secteurs où le pilote peut progresser, l'état des pneus, et les procédures à faire dans le tour de formation.
Les équipes ne pourront plus parler aux pilotes que de stratégie, du trafic et de la sécurité. Mais même avec ces éléments, il pourrait être difficile de déceler des messages codés.