F1 - Hamilton triomphe, Rosberg casse

Nico Rosberg est en pole devant Sebastian Vettel, Jenson Button, Nico Hülkenberg, Kevin Magnussen, Lewis Hamilton, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat et Jean-Eric Vergne. Romain Grosjean est 11ème, Jules Bianchi 12ème, Fernando Alonso 16ème et Kimi Räikkönen 18ème.
Tous les pilotes s'élancent avec les pneus les plus tendres, à l'exception d'Alonso et Räikkönen, qui espèrent remonter.
Au départ, Vettel prend un mauvais envol et il se fait doubler par Button et Magnussen. Dans le premier virage, Vergne est envoyé en tête-à-queue par Pérez.
Hamilton double aussi Vettel dans les virages suivants.

Räikkönen pris dans un gros accident

Dans la deuxième ligne droite, Räikkönen sort large. Il revient très vite sur la piste, sa voiture est déséquilibrée et il percute violemment le mur. Il revient sur la piste. Kobayashi passe dans l'herbe pour l'éviter et Massa part en tête-à-queue pour ne pas le percuter, mais il le touche à l'arrière-gauche.
Räikkönen abandonne, avec une Ferrari détruite. Il sort de sa monoplace en boitant. Massa parvient à repartir. La voiture de sécurité entre en piste, puis le drapeau rouge est déployé.
Après le premier tour, Rosberg mène devant Button, Magnussen, Hamilton, Vettel, Hülkenberg, Ricciardo, Kvyat, Bottas et Chilton. Bianchi est 11ème, Alonso 14ème, Grosjean 17ème et Vergne 18ème.

Une longue interruption

Chilton passe par les stands, ce qui entraîne une enquête des commissaires.
Massa décide d'abandonner avant que la course ne reparte.
Vettel, Ricciardo, Grosjean, Vergne et Pérez passent des pneus les plus tendres aux plus durs. Alonso fait l'inverse.
Chilton reçoit un drive-through pour être rentré aux stands sous drapeau rouge. Bianchi va récupérer la 10ème place.
L'interruption dure plus d'une heure, pour qu'un rail de sécurité soit remplacé.
La course repart au troisième tour, après un tour derrière la voiture de sécurité.
Hamilton se fait immédiatement menacé sur Magnussen. Ce dernier sort large à Copse et Hamilton le double.

Hamilton remonte

Au quatrième tour, Hamilton double facilement Button. Il est deuxième.
Après cinq tours, Rosberg a 5,4sec d'avance sur Hamilton et 9,2sec sur Button. Magnusen est quatrième, devant Vettel, Bottas, Hülkenberg, Ricciardo, Kvyat et Alonso, qui remonte.
Dans le sixième tour, Alonso double Kvyat. Il est neuvième.
Hülkenberg est très menacé par Ricciardo et Alonso. Ce dernier profite que Ricciardo doit gêné pour le doubler facilement.
Au huitième tour, Alonso double Hülkenberg. Il occupe désormais la septième place.
Les commissaires annoncent une enquête sur Alonso, qui était placé trop en avant sur la grille lors du départ.

Premiers arrêts

Dans le 10ème tour, Ricciardo prend l'avantage sur Hülkenberg. Il est huitième.
A l'avant, Rosberg a 5,5sec d'avance sur Hamilton.
Gutierrez veut doubler Maldonado mais il le percute. Maldonado décolle. Gutierrez abandonne quelques mètres plus loin
Vettel est le premier à changer de pneus, dès le 11ème tour. Il repasse sur les pneus les plus tendres.
Ericsson a a suspension avant-gauche cassée. Il rentre aux stands pour abandonner.
Hamilton réduit l'écart. Au 13ème tour, il a 4,2sec de retard sur Hamilton.
Alonso devra faire une pénalité de cinq secondes à son arrêt pour son infraction au départ.
Kvyat passe aux stands au 15ème tour. Il reste sur les pneus les plus tendres.

Rosberg s'arrête

Dans le 15ème tour, Vettel double Hülkenberg pour la huitième place. HÜlkenberg n'est pas encore passé aux stands.
Ricciardo s'arrête au 16ème tour. Il reprend les pneus les plus tendres.
Hamilton continue de se rapprocher. Au 17ème tour, Rosberg n'a plus que 2,9sec d'avance.
Derrière, Bottas double Button. Il est troisième.
Rosberg passe aux stands au 19ème tour. Il reprend les pneus les plus tendres.
L'Allemand se plaint par radio de problèmes pour rétrograder.
Dans le 22ème tour, Ricciardo double Hülkenberg pour la neuvième place. L'Allemand doit encore passer aux stands.
Alonso est revenu dans les roues de Button mais il n'est pas assez proche pour l'attaquer.

Hamilton passe enfin aux stands

Hamilton fait son arrêt au 25ème tour. L'arrêt est un peu long à cause d'un souci à l'arrière-gauche. Il passe sur les pneus les plus durs, ce qui suggère qu'il pourrait ne faire qu'un arrêt, contre deux pour Rosberg.
Derrière, Vettel double Magnussen pour la sixième place.
Alonso s'arrête au 26ème tour. Il fait sa pénalité puis changer de pneus. Il reprend les pneus les plus tendres.
Hamilton est plus rapide que Rosberg, malgré des pneus plus durs. Au 27ème tour, il a 4,6sec d'écart. Il a gommé le temps perdu dans les stands.
Magnussen fait son arrêt au 28ème tour. Il passe sur les pneus les plus durs.
Au 28ème tour, Rosberg n'a plus que 1,9sec d'avance sur Hamilton.

Rosberg abandonne

Dans le 29ème tour, Rosberg est au ralenti, visiblement à cause de ses soucis de boîte. Hamilton le double. Rosberg parvient à réaccélérer. Il est à nouveau au ralenti. Il finit par abandonner.
Button change de pneus au 20ème tour. Il passe aussi sur les pneus les plus durs. Il ne devrait faire qu'un arrêt, comme la plupart des autres pilotes.
Après 30 tours, Hamilton est en tête, avec 23,1sec d'avance sur Bottas, qui doit encore passer aux stands, et 39,6sec sur Vettel.

Bottas s'arrête

Bottas change enfin de pneus au 32ème tour. Il passe enfin sur les pneus les plus durs. Il repart troisième, derrière Vettel, qui devra faire un deuxième arrêt. Ricciardo est quatrième devant Button, Alonso, Magnussen, Kvyat, Hülkenberg et Vergne. Ils ont tous fait un arrêt.
Au 34ème tour, Bottas double Vettel, qui a des pneus usés. L'Allemand passe immédiatement aux stands pour son deuxième arrêt. Il reprend les pneus les plus tendres.
Vettel repart devant Alonso, qui le double immédiatement.
Dans les tours suivants, Vettel se fait menaçant sur Alonso.

Hamilton repasse aux stands

Hamilton fait un deuxième arrêt, visiblement par prudence, au 42ème tour. Il reprend les pneus les plus durs.
Dans le 42ème tour, Vettel est très proche d'Alonso. Il tente plusieurs attaques, en vain. Vettel se plaint du comportement d'Alonso par radio.
Vettel prend enfin l'avantage au 48ème tour, après une manoeuvre très musclée. Alonso se plaint par radio que Vettel ait utilisé le DRS dans une zone interdite.

Hamilton s'impose

Dans les derniers tours, les écarts sont creusés entre tous les pilotes, même si Button se rapproche de Ricciardo.
Au 51ème tour, Maldonado abandonne, avec de la fumée s'échappant de sa monoplace. Le classement n'évoluera plus.
Lewis Hamilton s'impose devant Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Jenson Button, Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Kevin Magnussen, Nico Hülkenberg, Daniil Kvyat et Jean-Eric Vergne.

Classement

1. Lewis Hamilton - Mercedes
2. Valtteri Bottas - Williams-Mercedes - 30''135
3. Daniel Ricciardo - Red Bull-Renault - 46''495
4. Jenson Button - McLaren-Mercedes - 47''390
5. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 53''864
6. Fernando Alonso - Ferrari - 59''946
7. Kevin Magnussen - McLaren-Mercedes - 1'02''563
8. Nico Hülkenberg - Force India-Mercedes - 1'28''692
9. Daniil Kvyat - Toro Rosso-Renault - 1'29''340
10. Jean-Éric Vergne - Toro Rosso-Renault - 1 tour
11. Sergio Pérez - Force India-Mercedes - 1 tour

Classement

12. Romain Grosjean - Lotus-Renault - 1 tour
13. Adrian Sutil - Sauber-Ferrari - 1 tour
14. Jules Bianchi - Marussia-Ferrari - 1 tour
15. Kamui Kobayashi - Caterham-Renault - 2 tours
16. Max Chilton - Marussia-Ferrari - 2 tours
17. Pastor Maldonado - Lotus-Renault - 3 tours
Abandons:
Nico Rosberg - Mercedes - 28
Marcus Ericsson - Caterham-Renault - 11
Esteban Gutiérrez - Sauber-Ferrari - 9
Felipe Massa - Williams-Mercedes - 1
Kimi Räikkönen - Ferrari - 0