F1 - Hamilton s'impose, Rosberg abandonne

Lewis Hamilton est en pole devant Nico Rosberg, Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Felipe Massa, Kimi Räikkönen, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen et Daniil Kvyat. Jenson Button est 11ème, Jean-Eric Vergne 12ème, Romain Grosjean 16ème et Jules Bianchi 19ème.
Tous les pilotes prennent le départ avec les pneus les plus tendres, une chose très rare. Les stratégies devraient cependant être variées.
Avant le départ du tour de formation, Nico Rosberg a des problèmes pour passer les vitesses sur son volant. Quand le tour de formation débute, il ne peut pas s'élancer.
Dans ce tour de formation, Kamui Kobayashi s'arrête pour abandonner.

Ricciardo prend un mauvais envol

Au départ, Ricciardo ne prend pas un bon envol. Il gène Vettel, qui le double quand même. Alonso prend l'avantage sur eux en passant à l'extérieur et il coupe le premier virage. Rosberg parvient à partir des stands.
Dans le premier tour, Vettel reprend l'avantage sur Alonso. Ricciardo se fait également menaçant.
Après le premier tour, Hamilton mène devant Vettel, Alonso, Ricciardo, Räikkönen, Massa, Button, Bottas, Magnussen et Kvyat. Vergne est 11ème, Grosjean 15ème et Bianchi 18ème.
Les commissaires annoncent une enquête sur le départ d'Alonso, mais il ne reçoit aucune pénalité.
Une autre enquête est lancée sur Magnussen, qui a coupé le septième virage.

Vettel reste au contact de Hamilton

Après quatre tours, Hamilton a 1,7sec d'avance sur Vettel, 6,8sec sur Alonso et 7,7sec sur Ricciardo. Hamilton et Vettel sont dans des chronos similaires.
Les commissaires annoncent que Magnussen ne sera pas pénalisé.
Toro Rosso demande à Kvyat de laisser passer Vergne, qui est sur une stratégie différente, probablement avec un arrêt de plus. Le Russe répond qu'il peut attaquer Magnussen. L'équipe lui donne deux tours pour le faire.
Dans le huitième tour, Kvyat s'efface et laisse la 10ème place à Vergne.
Rosberg a un mal fou à remonter. Au huitième tour, il n'est que 20ème. Il n'a doublé que Rosberg et il semble avoir toujours un souci sur sa boîte de vitesses.

Premiers changements de pneus

Mercedes indique à Rosberg que son limiteur de vitesse ne marche pas. Il devra donc surveiller son régime moteur en passant aux stands.
A l'avant, Hamilton creuse l'écart. Au 11ème tour, Hamilton a 6,7sec d'avance sur Vettel et 11,8sec sur Alonso.
Massa et Kvyat sont les premiers des leaders à changer de pneus, au 11ème tour. Massa reprend les plus tendres et Kvyat passe sur les plus durs.
Räikkönen, Bottas et Vergne font de même au tour suivant. Ils prennent tous les plus tendres.
En piste, Pérez double Gutierrez pour la septième place. Ils doivent encore passer aux stands.

Hamilton s'arrête, Rosberg abandonne

Vettel, Alonso et Ricciardo s'arrêtent au 13ème tour. Ils reprennent les plus tendres. Red Bull a réussi a enchaîné les arrêts entre Vettel et Ricciardo.
Hamilton et Magnussen change de pneus un tour plus tard. Il reprend aussi les pneus les plus tendres.
Rosberg passe aux stands au 14ème tour. Il arrive au ralenti devant son stand. Les mécaniciens changent le volant. Il ne parvient pas à enclencher le premier rapport. Après une minute d'arrêt, Rosberg demande à abandonner.
Button change de pneus dans le 15ème tour. Il prend les pneus les plus durs.
En piste, Bottas double Pérez pour la septième place.

Hamilton s'échappe

Vergne reçoit une pénalité de cinq secondes, à faire avant un arrêt, pour avoir gagné un avantage en passant hors des limites de la piste.
Au 16ème tour, alors que tous les pilotes se sont arrêtés, Hamilton est en tête avec 7,3sec d'avance sur Vettel. Alonso est troisième devant Ricciardo, Massa, Räikkönen, Bottas, Button et Vergne et Magnussen.Massa a pris l'avantage sur Räikkönen, Bottas sur Button et Vergne sur Magnussen.
Dans le 19ème tour, Gutierrez rentre aux stands pour abandonner.
Vettel perd le contact avec Hamilton et il voit Alonso revenir. Au 22ème tour, Hamilton a 9,4sec d'avance sur Vettel et 10,7sec sur Alonso.

Deuxième série d'arrêts

Massa fait un deuxième arrêt dès le 23ème tour. Il passe sur les pneus les plus durs.
Bottas et Kvyat font de même au tour suivant. Bottas passe sur les plus durs et Kvyat repasse sur les plus tendres.
Alonso et Vergne changent de pneus au 25ème tour. Ils reprennent les pneus les plus tendres.
En piste, Massa double Hülkenberg, qui ne s'est pas encore arrêté, pour la huitième place.
Vettel, Räikkönen et Hülkenberg font leur arrêt au 26ème tour. Vettel et Hülkenberg passent sur les plus durs et Räikkönen reprend les plus tendres. Vettel reprend la piste derrière Alonso, qui l'a doublé dans les stands.
Hamilton change de pneus au 27ème tour. Il reprend les pneus les plus tendres.

La voiture de sécurité entre en piste

Ricciardo fait son arrêt au 27ème tour. Il reprend les pneus les plus tendres.
En tête, Hamilton n'a plus que 4,2sec d'avance sur Alonso au 28ème tour, qui a eu un arrêt long pour que des débris sur son aileron avant soient nettoyés.
Grosjean se fait menaçant sur Pérez pour la 12ème place.
Au 30ème tour, Hamilton mène devant Alonso, Vettel, Ricciardo et Button, qui n'a fait qu'un arrêt. Massa est septième devant Räikkönen, Bottas, Vergne et Magnussen.
Dans le 31ème tour, Sutil ferme la porte à Pérez, qui voulait le doubler. Pérez perd son aileron avant, qui passe sous la voiture et explose. Il y a de nombreux débris et la voiture de sécurité intervient.

Les pilotes Ferrari passent aux stands

Alonso, Button, Räikkönen et Hülkenberg passent aux stands. Alonso, Räikkönen et Hülkenberg passent sur les pneus les plus durs et Button reprend les plus durs. C'est le deuxième arrêt de Button et le troisième des autres pilotes.
Räikkönen reprend la piste derrière Vergne, qui a coupé le premier virage. Le Français lui rend la position.
Hamilton est en tête devant Vettel, Ricciardo, Alonso, Massa, Bottas, Button, Räikkönen, Vergne et Magnussen. Alonso et Räikkönen pourraient tenter de ne plus s'arrêter, même s'il reste 31 tours, mais cela est peu probable. Les deux pilotes ont perdu deux places par rapport au début de relais précédent.

La course reprend

Sutil reçoit une pénalité de cinq secondes, à effectuer avant un arrêt, pour avoir dépassé les limites de la piste. Il risque une autre sanction pour son contact avec Pérez. Les commissaires annoncent finalement qu'il n'en reçoit pas.
La course repart au 38ème tour. En un tour, il colle 4,4sec à Vettel.
Dans le 41ème tour, Sutil rentre aux stands pour abandonner.
Vettel veut faire un troisième arrêt mais Red Bull lui demande d'aller jusqu'à l'arrivée, ce que les autres pilotes veulent faire, sauf Hamilton, qui n'a pas encore pris les pneus les plus durs.
Au 42ème tour, Hamilton a 9,8sec d'avance sur Vettel.

Hamilton creuse l'écart

Au 44ème tour, Hülkenberg double Kvyat pour la 11ème place, en passant à l'extérieur.
Vergne fait un troisième arrêt au 45ème tour. Il passe sur les pneus les plus durs.
Magnussen passe aux stands au 47ème tour. Il repasse sur les pneus les plus tendres.
Hamilton continue d'attaquer en tête. Au 48ème tour, il a 20,5sec d'avance sur Vettel. Ce n'est pas encore suffisant pour repartir en tête après un troisième arrêt.
Dans le 50ème tour, Hamilton a 22,8sec d'avance. Son équipe souhaite qu'il est 27,0sec d'avance avant son arrêt.
Au 51ème tour, Hamilton dit que ses pneus sont usés et qu'il doit s'arrêter, ce qu'il disait un tour plus tôt. Il ne pense pas atteindre les 27,0sec.

Hamilton s'arrête et reprend la tête

Dans le 52ème tour, Hamilton a 25,1sec d'avance sur Vettel.
Hamilton fait son troisième arrêt au 53ème tour. Il prend les pneus les plus durs. Il reprend la piste derrière Vettel, et juste devant Ricciardo.
Vettel a 0,9sec d'avance sur Hamilton. L'Anglais a l'énorme avantage d'avoir des pneus beaucoup plus frais.
Button abandonne, à cause d'un problème technique. Räikkönen se retrouve septième, devant Hülkenberg, Vergne et Maldonado.
Hamilton double Vettel dans le 54ème tour.
Vergne est à nouveau sous enquête pour être passé hors de la piste, pour résister à Maldonado.
Bottas est sous la menace de Räikkönen, Hülkenberg et Vergne.
Ricciardo et Alonso reviennent sur Vettel.

Vergne pénalisé mais performant

Vergne reçoit une nouvelle pénalité de cinq secondes, pour son passage hors de la piste. Elle sera ajoutée à son temps après l'arrivée.
Au 59ème tour, Vergne double Hülkenberg puis Räikkönen. Il est désormais septième. Il n'est cependant pas certain de rester dans les points avec sa pénalité. Plus tard dans le tour, il prend aussi l'avantage sur Bottas. Il profite de ses pneus en meilleur état.

Hamilton s'impose

Dans le dernier tour, Pérez se fait menaçant sur Räikkönen. A l'avant, Vettel parvient à contenir Ricciardo et Alonso.
Bottas est en grande difficulté avec ses pneus. Il perd plusieurs places. Pérez double Alonso.
Lewis Hamilton s'impose devant Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Fernando Alonso, Felipe Massa, Jean-Eric Vergne, Sergio Pérez, Kimi Räikkönen, Nico Hülkenberg et Kevin Magnussen. Valtteri Bottas n'est que 11ème. La pénalité de Jean-Eric Vergne ne change rien à sa position.

Classement

1. Lewis Hamilton - Mercedes -
2. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 13''534
3. Daniel Ricciardo - Red Bull-Renault - 14''273
4. Fernando Alonso - Ferrari - 15''389
5. Felipe Massa - Williams-Mercedes - 42''161
6. Jean-Éric Vergne - Toro Rosso-Renault - 56''801
7. Sergio Pérez - Force India-Mercedes - 59''038
8. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1'00''641
9. Nico Hülkenberg - Force India-Mercedes - 1'01''661
10. Kevin Magnussen - McLaren-Mercedes - 1'02''230
11. Valtteri Bottas - Williams-Mercedes - 1'05''065

Classement

12. Pastor Maldonado - Lotus-Renault - 1'06''915
13. Romain Grosjean - Lotus-Renault - 1'08''029
14. Daniil Kvyat - Toro Rosso-Renault - 1'12''008
15. Marcus Ericsson - Caterham-Renault - 1'34''188
16. Jules Bianchi - Marussia-Ferrari - 1'34''543
17. Max Chilton - Marussia-Ferrari - 1 tour
Abandons:
Jenson Button - McLaren-Mercedes - 52
Adrian Sutil - Sauber-Ferrari - 40
Esteban Gutiérrez - Sauber-Ferrari - 17
Nico Rosberg - Mercedes - 13
Kamui Kobayashi - Caterham-Renault - 0