F1 - GP du Japon: Les stratégies possibles

La dégradation des pneus est assez rapide ce week-end à Suzuka. Les pilotes devraient faire deux arrêts, même si un arrêt reste possible.
« Nous nous attendons à deux arrêt pour la plupart des pilotes en course (...), parce que c'est l'un des circuits qui imposent le plus de forces sur les pneus cette saison, » indique Mario Isola, le responsable de la compétition automobile de Pirelli.
Tous les pilotes présents en Q3 avaient les super-tendres en Q2, sauf Valtteri Bottas et Kimi Räikkönen, qui ont préféré les tendres. Ils devront garder ces pneus pour le départ : « Nous avons déjà vu des stratégies en qualifications, avec deux pilotes avec des pénalités sur la grille qui ont choisi de partir en tendres, » précise Mario Isola. « Cela devrait les aider à gagner des places en faisant un premier relais plus long que leurs rivaux directs. »
« Le week-end dernier, en Malaisie, a prouvé qu'avec la bonne stratégie, il reste possible de décrocher un bon résultat, même en partant de l'arrière. »
Plus grands nombres de tours effectués avec les pneus ce week-end:
- Médiums: 3 (Fernando Alonso, Romain Grosjean et Kevin Magnussen)
- Tendres: 18 (Sergio Pérez)
- Super-Tendres: 19 (Kimi Räikkönen)
- Intermédiaires: 4 (Lewis Hamilton et Lance Stroll)

Les stratégies conseillées par Pirelli

- Les pneus du week-end: Médiums (blancs), Tendres (jaunes) et Super-Tendres (rouges)
- Les pneus réservés à la Q3: Un train des Super-Tendres (rouges)
- Les pneus réservés à la course (avec l'obligation d'utiliser l'un des deux): Un train des Médiums (blancs) et un train des Tendres (jaunes)
Les différentes stratégies recommandées par Pirelli, de la plus rapide à la plus lente, avec l'arrivée au 53ème tour :
1. Super-Tendres / 16 / Super-Tendres / 32 / Tendres
2. Super-Tendres / 22 / Tendres

Les pneus à disposition des pilotes

Les pilotes ont tous gardé un train des médiums, qu'ils ne devraient pas utiliser. Ils ont un ou deux trains des tendres. Ils ont conservé entre trois et cinq trains des super-tendres.
Lewis Hamilton: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 2 tendres (1 neufs, 1 rodés), 3 super-tendres (0 neufs, 3 rodés)
Valtteri Bottas: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 2 tendres (1 neufs, 1 rodés), 3 super-tendres (0 neufs, 3 rodés)
Daniel Ricciardo: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 2 tendres (2 neufs, 0 rodés), 3 super-tendres (0 neufs, 3 rodés)
Max Verstappen: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 2 tendres (2 neufs, 0 rodés), 3 super-tendres (0 neufs, 3 rodés)
Sebastian Vettel: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 2 tendres (1 neufs, 1 rodés), 3 super-tendres (0 neufs, 3 rodés)
Kimi Räikkönen: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 2 tendres (1 neufs, 1 rodés), 3 super-tendres (1 neufs, 2 rodés)
Sergio Perez: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (0 neufs, 4 rodés)
Esteban Ocon: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (0 neufs, 4 rodés)
Felipe Massa: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (0 neufs, 4 rodés)
Lance Stroll: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 5 super-tendres (3 neufs, 2 rodés)
Fernando Alonso: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (1 neufs, 3 rodés)
Stoffel Vandoorne: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 5 super-tendres (1 neufs, 4 rodés)
Carlos Sainz: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 2 tendres (2 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (2 neufs, 2 rodés)
Daniil Kvyat: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 5 super-tendres (3 neufs, 2 rodés)
Romain Grosjean: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 5 super-tendres (3 neufs, 2 rodés)
Kevin Magnussen: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 5 super-tendres (1 neufs, 4 rodés)
Nico Hülkenberg: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 5 super-tendres (1 neufs, 4 rodés)
Jolyon Palmer: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 5 super-tendres (1 neufs, 4 rodés)
Pascal Wehrlein: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 2 tendres (2 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (1 neufs, 3 rodés)
Marcus Ericsson: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 2 tendres (2 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (1 neufs, 3 rodés)