F1 - GP d'Abou Dhabi: Les stratégies

Les pilotes ont presque tous fait un arrêt. Le plus souvent, ils ont fait le premier relais en utlra-tendres ou en hyper-tendres, et le second en super-tendres.
Kevin Magnussen, Lance Stroll, Stoffel Vandoorne et Sergey Sirotkin ont fait le premier relais en super-tendres et le second en ultra-tendres.
Valtteri Bottas a fait un deuxième arrêt, en raison d'une crevaison lente après son contact avec Max Verstappen. Il a fait un relais en ultra-tendres, un en super-tendres et le dernier en ultra-tendres. Ces appellations vont disparaître l'an prochain, avec des pneus nommés durs, médiums et tendres à chaque course.

Les choix de pneus des pilotes

1. Lewis Hamilton: Ultra T. rodés / 7 / Super T. neufs
2. Sebastian Vettel: Ultra T. rodés / 15 / Super T. neufs
3. Max Verstappen: Hyper T. rodés / 17 / Super T. neufs
4. Daniel Ricciardo: Ultra T. rodés / 33 / Super T. neufs
5. Valtteri Bottas: Ultra T. rodés / 16 / Super T. neufs / 40 / Ultra T. neufs
6. Carlos Sainz: Ultra T. neufs / 37 / Super T. neufs
7. Charles Leclerc: Hyper T. rodés / 7 / Super T. neufs
8. Sergio Pérez: Ultra T. neufs / 26 / Super T. neufs
9. Romain Grosjean: Hyper T. rodés / 7 / Super T. neufs
10. Kevin Magnussen: Super T. neufs / 41 / Ultra T. neufs
11. Fernando Alonso: Ultra T. neufs / 27 / Super T. neufs
12. Brendon Hartley: Ultra T. neufs / 1 / Super T. neufs
13. Lance Stroll: Super T. neufs / 40 / Ultra T. neufs
14. Stoffel Vandoorne: Super T. neufs / 35 / Ultra T. neufs
15. Sergey Sirotkin: Super T. neufs / 35 / Ultra T. neufs
AB. Pierre Gasly: Super T. neufs / 29 / Ultra T. neufs
AB. Esteban Ocon: Hyper T. rodés / 18 / Super T. neufs
AB. Marcus Ericsson: Super T. neufs
AB. Kimi Räikkönen: Ultra T. rodés
AB. Nico Hülkenberg: Hyper T. rodés