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La Mercedes-AMG GT Concept (2017) est
hybride. Sa puissance qui peut atteindre jusqu'à 600 kW (+ de 800
ch) lui permet de passer de 0 à 100 km/h en moins de 3 sec
Mercedes-AMG GT Concept (2017) :
puissance
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3e modèle developpé intégralement à
Affalterbach, la Mercedes-AMG GT concept reprend le look agressif
de la récent AMG GT
Mercedes-AMG GT Concept (2017) :
look bestial
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Avec la Mercedes-AMG GT Concept (2017),
le constructeur montre sa future rivale de la Porsche
Panamera
Mercedes-AMG GT Concept (2017) :
rivale de la Panamera
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Le diffuseur de la Mercedes-AMG GT
Concept (2017) est dementiel tout comme cette sortie d'échappement
au centre du bouclier !
Mercedes-AMG GT Concept (2017) :
attributs aérodynamiques
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Cette Mercedes-AMG GT Concept (2017)
apparait dynamique et intègre parfaitement ses 4 portes dans sa
ligne de coupé
Mercedes-AMG GT Concept (2017) : 4
portes
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On repère au 1er coup d'oeil que la
Mercedes-AMG GT Concept (2017) appartient à la famille des modèles
les plus sportifs du catalogue Mercedes
Mercedes-AMG GT Concept (2017) :
3/4 avant
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La Mercedes-AMG GT Concept (2017) dispose
d'une chaîne cinématique hybride. On combine ici un V8 essence à un
moteur électrique.
Mercedes-AMG GT Concept (2017) : un
coeur hybride
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Sportive et familiale, la Mercedes-AMG GT
Concept (2017) dispose d'un hayon et selon le constructeur d'un
"intérieur flexible". A confirmer sur pièce.
Mercedes-AMG GT Concept (2017) : un
hayon
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Les dimensions de cette Mercedes-AMG GT
Concept ( 2017) ne sont pas encore connues. On aime cette ligne de
toit fuyante...
Mercedes-AMG GT Concept ( 2017) :
profil
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Les feux de la Mercedes-AMG GT Concept
(2017) profite de la technologie "nano active fibre". Une
technologie high-tech ici intégrée dans un logement de protection
en verre tridimensionnel
Mercedes-AMG GT Concept
(2017)
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Sur la Mercedes-AMG GT Concept (2017) la
fonction de rétroviseur extérieur est prise en charge par des
mini-caméras hautement aérodynamiques
Mercedes-AMG GT Concept (2017) :
rétrovision
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La Mercedes-AMG GT Concept (2017)
inaugure une nouvelle signature lumineuse grâce à son dispositif
d'éclairage à LED innovant baptisé "nano active fibre
technology"
Mercedes-AMG GT Concept (2017)
:
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Grâce à sa motorisation hybride
perfectionnée (V8 essence + moteur electrique), la Mercedes-AMG GT
Concept (2017) revendique une consommation de seulement 4L au 100
km.
Mercedes-AMG GT Concept (2017) :
consommation