Lotus dévoile la Elise S Cup R

Il n’aura pas fallu longtemps pour que la petite de chez Lotus, l’Elise, ne s’inspire de sa grande sœur, l’Exige. En janvier 2013, cette dernière se voyait offrir deux nouvelles versions nommées V6 Cup et V6 Cup R, la première étant homologuée pour la route, et la seconde étant réservée à une utilisation sur circuit.
C’est donc la nomination Cup R que reprend aujourd’hui l’Elise, dans une nouvelle version entièrement tournée vers la compétition. A commencer par son allure qui évolue grâce à un kit carrosserie des plus suggestifs, des caches optiques aux bas de caisse qui l’entourent, en passant par le large aileron arrière.

Proche de la série

La mécanique elle n’évolue pas vraiment puisque cette Elise S Cup R reprend le bloc 4 cylindres 1.8 L de 220 chevaux de la version turbocompressée de l’Elise, tandis que la puissance est toujours transmise aux roues arrière par une boîte manuelle à six rapports. La cartographie moteur a été retravaillée pour davantage coller à la compétition.
Les efforts ont aussi été portés sur le poids puisqu’en dépit des appendices aérodynamiques rajoutés pour maintenir au maximum la voiture au sol, il reste à 924 kilos, poids initial du modèle de série. Ceci est notamment possible grâce à des vitres désormais en polycarbonate.

En option

Grâce à toutes ces modifications, Lotus annonce un temps inférieur de 4 secondes sur un tour de circuit de 5 km de l'Elise S Cup R par rapport à l'Elise S. Le prix est lui affiché à 39.125$, soit environ 47.000€, auxquelles il faut rajouter les taxes de chaque pays. A noter que de nombreuses options sont disponibles, de l’habillage de la carrosserie avec des stickers, au harnais à 4 points pour le passager en passant par les jantes ultra légères et l’air conditionné.
La Lotus Elise S Cup R pourra participer dès 2014 aux différents championnats Lotus Cup organisés à travers le monde.