Lamborghini Huracan GT3 : la voilà !

Pour ceux qui trouvaient la Lamborghini Huracan Super Trofeo un peu sage, voici la toute nouvelle Huracan GT3. Tout juste présentée dans ses quartiers généraux de Sant’Agata Bolognese, ce nouveau taureau de course rugit déjà sur piste dans une vidéo qui annonce la couleur.
Et de couleur il en est question parce que parée de son vert acidulé, cette Huracan GT3 ne passe pas inaperçue. Mais le travail effectué sur sa carrosserie, bodybuildée au maximum, et sur son aérodynamique pour la meilleure pénétration dans l’air possible, ne font que rajouter à son air ultra agressif.

Caractéristiques techniques

Remplaçant la Gallardo GT3, cette Huracan GT3 est étroitement liée à sa version Super Trofeo. On retrouve le V10 5.2L, couplé à la boite séquentielle à six rapports envoyant cette puissance aux roues arrière. La puissance n’est pas spécifiée mais fait au moins 620 chevaux. Chaussée en 315/680 à l’avant et 325/705 à l’arrière, cette GT3 s’équipe de freins en acier respectivement de 380 mm à six pistons et 355 mm à 4 pistons. Contrôle de traction et ABS sont également de la partie et peuvent être modifiés directement du volant.
Le poids à vide de cette Huracan GT3 est affiché à 1.239 kilos et sa répartition des masses à 42/58. Découvrez là en vidéo ici!

Débuts à Monza en avril

En Europe, cette bête de course est proposée aux pilotes au prix de 369.000€. L’Huracan GT3 est attendue sur les circuits du monde entier dès cette année. Elle sera notamment engagée dans le championnat Blancpain Endurance Series par l’équipe autrichienne Grasser Racing Team, avec deux exemplaires respectivement pour Fabio Babini et Adrian Zaugg, passé de d’essayeurs pour Lamborghini Squadra Corsa, à pilotes officiel.
Le calendrier des Blancpain Endurance Series débutera dès le week-end du 11-12 avril prochain, à Monza. Viendront ensuite les circuits de Silverstone (23-24 mai), Paul Ricard (19-20 juin), Spa-Francorchamps (23-26 juillet) et le Nürburgring (19-20 septembre).