Jaguar XE SV Project 8 (2017) : un record au ‘Ring

L’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio n’est plus la berline de route la plus rapide sur la Nordschleife (boucle nord) du Nürburgring. L’Italienne au V6 2,9L biturbo de 510ch vient d’être détrônée par la Jaguar XE SV Project 8 et son V8 5L à compresseur de 600ch. Un prototype aux spécifications identiques à celles du modèle de série selon Jaguar a effectué un tour de l’Enfer Vert en 7’21″23, soit près de 11s de mieux que le chrono de la Giulia.
Evidemment, l’auto était dotée des options les plus extrêmes proposées pour le modèle, comme le remplacement des places arrière par un arceau et des sièges avant en fibre de carbone. Le mode de conduite « Track » (piste) était engagé et l’auto était chaussée de ses Michelin Pilot Sport Cup 2 de série. Le tour a été filmé en caméra embarquée. Découvrez la vidéo !

Berline très spéciale

Série limitée assemblée à la main dans les ateliers de SVO (Special Vehicle Operations), le département de personnalisation de Jaguar Land Rover, la XE SV Project 8 ne sera produite qu’à 300 exemplaires. Elle succède au speedster Project 7 sur base de F-Type parmi les projets spéciaux de SVO.
Outre son V8, la Project 8 se distingue de la XE standard grâce à une suspension ajustable, des voies et une carrosserie élargie ou encore un kit aérodynamique complet comprenant un aileron fixe à l’arrière. Avec l’annonce de ce record, Jaguar met en valeur sa dernière création avant l’ouverture du salon de Los Angeles 2017 où elle sera exposée.