Un ancien de Caterham aux commandes de Zenos

Le nom de Ansar Ali ne vous dit sans doute rien. Pourtant il est lié à l’une des marques les plus excitantes du moment, Caterham. Du moins "était" lié puisque depuis l’été 2012, il s’est retiré de ses fonctions de directeur qu’il occupait depuis 2005 pour de nouveaux horizons. Lesquels? On a un temps parlé de Lotus mais rien n’était sûr. Jusqu’à maintenant.
Il nous revient en effet sur un tout nouveau projet connu sous le nom de Zenos, pour la marque, et E10, pour le modèle. N’ayant rien perdu de la philosophie de son ancien employeur, le fameux "Light is Right" de Colin Chapman, il devient lui-même constructeur et produira logiquement un roadster radical.

Trois modèles dans les cartons

Châssis de Lotus Elise, carrosserie faite de carbone recyclé, moteur Ford HE420 Duratec de 200 chevaux, le tout pour 650 kilos à sec, telles sont les premières caractéristiques de cette future E10. De quoi tourner autour des 300 chevaux par tonne et se retrouver de fait dans la catégorie des KTM X-Bow, Vühl 05… et autres Caterham!
Cette nouvelle anglaise ne saurait tarder à se montrer puisque la commercialisation serait prévue dès 2014. Et d’autres projets sont déjà à suivre. On parle d’une version suralimentée de cette E10, mais également d’une décapotable pour 2016, suivie d’un coupé E12 pour 2018. A suivre de près! Les premières esquisses sont à découvrir dans la galerie.