Première publique pour la Zenos E10 S

Cela fait désormais un peu plus d'un an qu'un nouvel artisan britannique fait régulièrement parler de lui: Zenos Cars. Un petit constructeur comme seule la Grande Bretagne en a le secret, dans la plus pure tradition des Caterham et autres Atom. Ce sont d'ailleurs deux anciens de Caterham, Ansar Ali et Mark Edwards, qui sont aux commandes.
Et si Zenos refait parler de lui ces derniers jours, c'est qu'il vient de présenter dans les allées du salon Autosport International de Birmingham, dédié aux voitures sportives, une nouvelle déclinaison de sa première sportive E10, la nouvelle E10 S. Un modèle déjà annoncé en septembre dernier, désormais prêt à être produit.

La puissance du turbo

Outre l'arrivée d'un pare-brise, de nouveaux panneaux de carrosserie désormais bleus (6 autres couleurs sont disponibles) et une petit "S" rouge qui vient s'ajouter aux logos latéraux "E10", cette E10 S ressemble en tout point à la E10 que l'on connaît. C'est évidemment du côté mécanique que ça change puisque la E10 S reprend certes 4 cylindres 2 litres (origine Ford) de sa soeur, mais y ajoute un turbo pour lui souffler dans les bronches.
Ainsi badgée EcoBoost, la puissance de cette sportive passe de 200 à 250 chevaux environ, et son couple de 210 à 400 Nm. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,5 secondes, la vitesse maximale atteinte à 217 km/h.

Zenos distribué en France !

La bonne nouvelle c'est que Zenos a annoncé il y a tout juste quelques jours que la marque serait distribuée en France. Et c'est le concessionnaire Marcassus Sport, basé à Colomiers (31), déjà distributeur de Caterham, Lotus, Morgan ou, plus rare, Mastretta, qui s'en chargera.
C'est donc l'occasion de découvrir les prix des Zenos E10 et E10 S chez nous: comptez respectivement 39.600€ et 45.600€. Plus d'informations sur le site de Marcassus Sport.