F1 - Grosjean a eu une fuite d'eau

Romain Grosjean a signé le 14ème temps dans les deux séances. Il a fait un demi-tête-à-queue dans la première séance et il a touché un panneau en polystyrène avec le pneu arrière-gauche. Il n'a pas roulé à la fin de la deuxième séance, à cause d'une fuite d'eau, et il a été privé de relais long. Il a quand même testé de nombreux éléments et il doit maintenant faire les bons choix.
« Nous avons testé des choses aujourd'hui, nous avons pris le temps d'évaluer la piste parce que c'est un endroit nouveau pour nous, » déclare Grosjean. « Nous nous sommes concentrés sur la compréhension du comportement des pneus ici. »
« Malheureusement, nous avons eu un problème qui nous a empêché de faire un relais long dans l'après-midi, ce qui est un peu dommage. »
« Il y a un gros travail à faire ce soir, y compris des choses que nous analysons encore. Nous avons pu tester quelques réglages. J'espère que nous prendrons la meilleure option pour demain. »

Gutierrez a récupéré le programme de Grosjean

Esteban Gutierrez n'a roulé que dans l'après-midi. Il s'est classé au 16ème rang. Suite au souci de son équipier, il a dû récupérer une partie de son programme. Il est satisfait de ses essais.
« C'était un après-midi productif, » souligne Gutierrez. « Nous avons réussi à faire tout notre programme et nous avons exploité au mieux notre voiture en piste. »
« Vu que Romain n'a pas pu rouler, c'était bien de changer le programme et de rouler avec deux composés de pneus sur les relais longs, ce qui a donné des informations importantes pour la course. »
« Nous sommes satisfaits du kilométrage et des essais effectués et maintenant nous devons analyser toutes les données pour optimiser tout ce que nous avons. »

Leclerc a encore beaucoup appris

Charles Leclerc était en piste dans la matinée. Il a réalisé le 14ème temps. Il se sent de plus en plus à l'aise dans la monoplace et il continue à apprendre.
« C'est toujours incroyable de remonter dans la Haas, » souligne le Monégasque. « C'était une bonne séance. Nous avons fait beaucoup de tours avec deux trains de pneus tendres neufs, puis une simulation de course pendant 15 tours. Donc c'était beaucoup de tours et et une grosse expérience, j'ai beaucoup appris, donc tout est bon. »
« A chaque fois que je monte dans la voiture, je prends plus de confiance. Ce n'est que la troisième fois que je suis dedans. La voiture qui me donne le moins de sensations et qui semble moins normale est la GP3, parce que remonter dans la GP3 marque une différence vraiment grosse. »
« Haas F1 Team fait un excellent travail. Ce n'est que leur première année en Formule 1. Ce qu'ils font est fou pour leur première année en Formule 1. Je suis vraiment impressionné par ce qu'ils font. Ils ne vont que continuer à progresser, j'en suis certain. »