F1 - Vettel confirme, Webber souffre

Les pilotes ont attendu une vingtaine de minutes pour rouler. Michael Schumacher, Nico Rosberg, Lewis Hamilton puis Sebastian Vettel se sont succédés en tête. Rosberg a repris l'avantage après 25 minutes mais Button puis Vettel l'ont rapidement battu.
Les pilotes ont pris les pneus tendres dans les 20 dernières minutes. Schumacher n'a pas réussi à signer le meilleur temps, mais Rosberg a pu battre Vettel. Les pilotes Ferari n'ont pas pu faire mieux que la Mercedes.
Button a pris l'avantage à six minutes de la fin. Vettel l'a vite délogé de la première place, pour mener jusqu'au bout. Au final, il devance Button et Hamilton, qui est passé hors de la piste au premier virage en fin de séance.

Souci de KERS pour Webber

Vettel a une nouvelle fois l'avantage sur les pilotes McLaren, qui ont une combinaison rouge aujourd'hui, Hugo Boss ayant prévu des couleurs spéciales pour le samedi sur toutes les courses.
Nico Rosberg est quatrième devant les Ferrari de Fernando Alonso et Felipe Massa. Septième temps pour Vitaly Petrov devant Adrian Sutil et Michael Schumacher. Nick Heidfeld n'est que onzième.
Mark Webber n'a fait que cinq tours, visiblement suite à un problème de KERS. Vettel a pu utiliser le système sans problème.

Petits progrès chez Marussia Virgin

En fond de grille, Marussia Virgin reprend l'avantage sur HRT même si Jérôme d'Ambrosio a cassé une partie de son aileron avant en sortant large du virage 13, qui précède la longue ligne droite. Tous les pilotes sont dans la limite des 107%.
- Toutes les infos sur le Grand Prix de Chine 2011, Sebastian Vettel et Red Bull

Classement

1. Vettel - Red Bull-Renault - 1'34''968 - 13 tours
2. Button - McLaren-Mercedes - 1'35''176 - 0''208 - 15 tours
3. Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'35''373 - 0''405 - 14 tours
4. Rosberg - Mercedes - 1'35''677 - 0''709 - 18 tours
5. Alonso - Ferrari - 1'35''818 - 0''850 - 17 tours
6. Massa - Ferrari - 1'35''971 - 1''003 - 15 tours
7. Petrov - Renault - 1'36''098 - 1''130 - 18 tours
8. Sutil - Force India-Mercedes - 1'36''125 - 1''157 - 15 tours
9. Schumacher - Mercedes - 1'36''141 - 1''173 - 14 tours
10. Di Resta - Force India-Mercedes - 1'36''370 - 1''402 - 18 tours
11. Heidfeld - Renault - 1'36''404 - 1''436 - 16 tours
12. Kobayashi - Sauber-Ferrari - 1'36''582 - 1''614 - 18 tours
13. Pérez - Sauber-Ferrari - 1'36''596 - 1''628 - 17 tours
14. Buemi - Toro Rosso-Ferrari - 1'36''717 - 1''749 - 16 tours
15. Webber - Red Bull-Renault - 1'36''896 - 1''928 - 5 tours
16. Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - 1'36''953 - 1''985 - 14 tours
17. Barrichello - Williams-Cosworth - 1'37''007 - 2''039 - 20 tours
18. Maldonado - Williams-Cosworth - 1'37''304 - 2''336 - 18 tours
19. Kovalainen - Lotus-Renault - 1'38''176 - 3''208 - 12 tours
20 - '' - Jarno Trulli - Lotus-Renault - 1'38''739 - 3''771 - 12 tours
21. Glock - Virgin-Cosworth - 1'39''938 - 4''970 - 17 tours
22. D'Ambrosio - Virgin-Cosworth - 1'39''998 - 5''030 - 16 tours
23. Liuzzi - HRT-Cosworth - 1'40''593 - 5''625 - 17 tours
24. Karthikeyan - HRT-Cosworth - 1'40''881 - 5''913 - 18 tours