F1 - Vettel pouvait-il éviter l'accident ?

Max Verstappen, Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen se sont accrochés au départ à Singapour (vidéo). Vettel s'est déporté vers Verstappen, sur la gauche, mais Räikkönen, auteur d'un très bon envol, était presque à la hauteur du Néerlandais. Ce dernier s'est retrouvé entres les deux pilotes Ferrari. Il a eu un contact avec Räikkönen, qui a été envoyé vers Vettel.

Pour Mark Webber, cet accident était difficile à éviter. Sebastian Vettel a pris un risque en se rapprochant de Max Verstappen, mais cela n'aurait pas posé problème si Kimi Räikkönen ne s'était pas aussi bien élancé.
« Il était absolument impossible que Sebastian sache que Kimi avait pris un départ aussi fantastique, donc il s’est concentré sur Max, » a analysé l’Australien sur Channel 4. « Kimi est celui qui a pris le meilleur départ, et ensuite il y a eu une série d’événements vraiment étonnante, où ils se sont tout simplement rentrés dedans. »
Webber voit un incident de course, mais il s'étonne que Vettel se soit autant déporté vers Verstappen : « J’ai l’impression que parfois, Seb oublie que l’arrière de son casque n’est pas l’arrière de sa voiture, » explique-t-il.
A Istanbul en 2010, Vettel et Webber avaient eu un accrochage, alors que l'Allemand résistait à celui qui était son équipier, mais Webber estime que l'incident de Singapour est très différent : « C’est à des vitesses différentes, nous étions à 310km/h (à Istanbul)... » rappelle Webber.

Webber n'a pas compris l'enquête de la FIA

Mark Webber s'est étonné que la FIA décide de lancer une enquête sur l'incident après la course. Pour lui, l'abandon des trois pilotes mettait fin à tout avantage pris par l'un d'entre eux.
« C’est ridicule, » a estimé Webber au moment où l’enquête des commissaires a été annoncée. « C’est fait. Seb a sa voiture en morceaux. Ferrari ne marquera pas de points, Max non plus, les trois ont été éliminés. »
« Ils vont aller voir quelqu’un qui dire "Bon, vous voyez, j’ai un ralenti, donc nous allons faire ceci". Ca n’a pas de sens. »
La FIA a finalement décidé de ne pas donner de pénalité.