Non, Ferrari n'est pas à vendre !

En fin de semaine dernière Sergio Marchionne a présenté le bilan du groupe Fiat à la presse. Les chiffres sont d'ailleurs très positifs pour la firme italienne qui annonce avoir dégagé 520 millions d'euros de profits en 2010. De quoi souffler un peu après les 838 millions de pertes de 2009. A cette occasion le grand patron de Fiat a tenu à réaffirmer que Ferrari n'était pas à vendre. Mais attention, il a ajouté par la suite (en faisant référence aux 85% de Ferrari détenus par Fiat)qu'il fallait rester ouvert à toutes les possibilités qui pourraient permettre la croissance du groupe. Autrement dit une entrée en bourse reste envisageable. Une façon de tester en douceur la réaction des marchés?

Rumeurs et restructuration

En novembre dernier il se murmurait que Fiat était prêt à se séparer de Ferrari afin de consolider son acquisition de Chrysler. A cette époque Ferdinand Piech le Président du groupe Volkswagen avait même fait part de son intérêt pour le cheval cabré. Les deux parties avaient par la suite déclaré que rien n'était en cours. Plus tard une autre rumeur insistait sur le fait que Ferrari allait entrer en bourse. Une rumeur qui trouvait sa justification dans la restructuration du groupe Fiat dont les activités sont désormais bien distinctes: d'un côté Fiat industrial (camions et matériel agricole), de l'autre Fiat S.p.A avec les marques automobiles: Chrysler, Alfa Romeo, Fiat, Maserati et Ferrari.

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