F1 - Les pilotes songent aux cockpits fermés

La grave blessure de Jules Bianchi a la tête a relancé le débat sur l'introduction de cockpits fermés. L'idée a toujours été rejetée mais Fernando Alonso souhaite qu'elle soit réévaluée.
« J'ai (...) tendance à être d'accord pour au moins faire des essais ou tenter de tester l'idée, » a déclaré l'Espagnol en conférence de presse à Sotchi. « Nous avons la technologie, nous avons des avions, nous avons beaucoup d'autres exemples de ce qui est utilisé avec succès donc pourquoi ne pas y penser ? »
« Tous les plus gros accident en sport auto ces dernières années ont été des blessures à la tête donc ça fait probablement partie des éléments où nous ne sommes pas au sommet dans la sécurité »

Le danger est réel

Lors de l'accident du départ à Spa en 2012, Fernando Alonso a évité un choc à la tête de très peu. Il estime que le danger est réel à ce niveau.
« Dans mon cas, en 2012 à Spa, j'aurais probablement pu être tué là bas au premier virage si ça avait été 10cm plus proche de ma tête, » se souvient-t-il.
« Si la technologie est là et disponible, et s'il y a la possibilité, je ne l’exclurai pas, c'est certain. »

L'accident de Massa aurait pu être évité

En qualifications à Budapest en 2009, Felipe Massa a été percuté au niveau de la tête par un débris de la monoplace de Rubens Barrichello, ce qui lui a valu une grave blessure. Il pense qu'un cockpit fermé aurait évité cet accident et il veut aussi que l'idée soit étudiée.
« Je suis totalement d'accord avec ce que Fernando a dit, donc je pense que ça serait intéressant à tester, ça serait intéressant de travailler sur cette possibilité, » a précise le Brésilien.
« Clairement, pour mon accident ça aurait été parfait. Peut-être pour Jules, je ne sais pas. »