Une sportive française électrique au Mondial de Paris

La Furtive-eGT a été crée par Exagon Engineering. Cette société située près de Magny-Cours est spécialisée dans la compétition automobile, on lui doit notamment la conception d'autos participant au Trophée Andros. Rien à voir donc avec ce coupé GT 2+2 destiné à la route. Le look de l'auto plutôt agréable reste assez sage et rappelle dans une certaine mesure l'esprit d'Infinti ou de Fisker. Pour la motorisation, Exagon Engineering a fait appel à Siemens qui a fourni deux blocs électriques de 125kw, soit une puissance cumulée de 340ch, ce qui lui permettrait de parcourir le 0 à 100km/h en 3,5 secondes et d'atteindre la vitesse de 287km/h, autolimitée à 250km/h sur la version de série.

Rechargeable

Dans une configuration 100% électrique, l'autonomie serait de 200 à 400km selon l'utilisation. Exagon Engineering prévoit un petit moteur thermique qui permet de recharger les batteries électriques et ainsi assurer une autonomie de 700 à 800km. La sportive sera présentée pour la première fois au public au Mondial de l'Automobile en fin de semaine. Exagon prévoit une production d'une centaine d'exemplaires par an, à partir de fin 2012. Le tarif n'a pas encore été arrêté.