Comment choisir des pneus silencieux ?

On estime qu’à partir de 35 Km/h, les pneus produisent du bruit extérieur et intérieur au véhicule de niveau supérieur à celui du moteur.
Ce bruit provoqué par les pneumatiques devient gênant et même
fatigant à grande vitesse et surtout sur de longs trajets. Ainsi,
depuis novembre 2012, il existe une norme européenne (pleinement en
vigueur à partir de 2016) se rapportant non seulement à l’adhérence
des pneus sur un sol mouillé, à la performance énergétique mais
aussi au bruit pour essayer de réduire la nuisance sonore (bruit
extérieur) des pneus.
Cette norme comporte 3 niveaux d’ondes sonores.
Les pneus produisent du bruit, à partir de la bande de roulement,
pour plusieurs raisons : les irrégularités, la rugosité de la
route, la sculpture du pneu destinée à évacuer l’eau à la surface
de la route...Pour réduire le bruit, les manufacturiers ont
tendance à utiliser une gomme souple, une couche de mousse isolante
au niveau de la face interne de la bande de roulement et à proposer
des sculptures de pneus offrant un juste milieu entre bruit faible
et adhérence convenable à la route. Un pneu silencieux doit
atténuer les vibrations dues aux secousses sur route présentant des
bosses, des obstacles
Choix d’un pneu silencieux
Devant le grand choix de pneus existants sur le marché, il n’est
pas toujours facile de s’y retrouver. Aussi, il est bon de
consulter un professionnel revendeur spécialisé de confiance. On
peut aussi se référer à l’étiquetage européen qui précise le niveau
sonore externe du pneu en dB. Mais la norme européenne ne donne pas
d’indication concernant le bruit interne, celui qui intéresse
directement l’automobiliste. Le choix d’un pneu silencieux doit
tenir compte de plusieurs facteurs :
- La taille du pneu, indépendamment du modèle, plus le pneu est
petit et plus le bruit qu’il provoquera sera faible. Par exemple,
les pneus de 16 pouces sont plus silencieux que les pneus de 18
pouces.
- L’épaisseur du pneu, c’est la surface du pneu en contact avec le
sol qui provoque du bruit, donc on essayera de choisir des pneus
plutôt minces et éviter les pneus larges.
- Vitesse et poids du véhicule, comme l’intensité du bruit est
proportionnelle à la vitesse et au poids du véhicule, on doit
prêter attention au marquage se trouvant sur chaque pneu concernant
la vitesse maximale d’utilisation et le poids du véhicule qui
utilisera ce pneu, surtout si on a tendance à adopter une conduite
touristique avec une vitesse modérée. Par exemple, si vous avez
l’habitude de conduire à une vitesse inférieure à 150 Kms/h, il ne
faut pas opter pour un pneu portant un marquage indiquant 200
Kms/h.
- Conditions météo, vous ne devez pas oublier de tenir compte des
conditions météo en choisissant vos pneus silencieux. Il est
préférable d’opter pour des pneus
d’hiver non cloutés (car moins bruyants) si toutefois les
conditions météo ne sont pas trop mauvaises. Selon l’état de la
route (neige, verglas...) l’aspect sécurité doit passer tout de
même avant le bruit des pneus.
- Etiquetage européen, avec une seule onde noire cela signifie pneu
silencieux : le niveau sonore est sensiblement inférieur à celui
qui est en vigueur. Deux et trois ondes noires signifient,
respectivement, pneu moyennement bruyant et bruyant (ce dernier est
toléré par la norme européenne jusqu’en 2016). Le niveau du bruit
extérieur est mesuré à 80 Kms/h moteur arrêté et il est indiqué en
dB. Il faut savoir que l’intensité du bruit des pneus double
(c’est-à-dire +3 dB) quand la vitesse augmente de 25 %.
- Sculpture du pneu, choisir une sculpture à pas variables, c’est à
dire avec des motifs de différentes tailles ou une sculpture qui se
rapproche le plus possible de celle des pneus de course qu’on
appelle communément pneus slick (avec peu de sculpture). Ce type de
pneus est cependant déconseillé sur sol humide ou en présence de
pluie à cause d’une mauvaise adhérence.
Naturellement, par mesure de sécurité, le choix de pneus silencieux
doit être toujours conforme aux prescriptions du constructeur de
votre voiture. D’autre part, il est bon de se renseigner dans son
entourage pour avoir des avis, des informations concernant la
marque, le type de pneu qui est vraiment silencieux dans la région
ou vous habitez.
Source : Publi-communiqué














