Une bande verte sur les pneus tendres

Depuis la saison 2007, Bridgestone propose deux types de pneus à chaque course, parmi les quatre conçus pour toute la saison. Jusqu'à présent, le pneu le plus tendre disponible sur un Grand Prix était reconnaissable par une rainure peinte en blanc.
Ce ne sera plus possible cette année, avec le retour des pneus slicks. Bridgestone a testé plusieurs solutions pour identifier ses pneus au cours de l'hiver et le manufacturier japonnais a décidé d'apposer une bande verte sur les flancs des pneus les plus tendres. Ils devraient être facilement reconnaissables à la télévision.
Bridgestone a par ailleurs dévoilé les types de pneus qui seront proposés sur les cinq premières courses de l'année. Un changement majeur est apporté: alors que jusqu'à l'an dernier, les deux types de pneus disponibles étaient proches (super-tendres/tendres ou tendres/médiums ou médiums/durs), il y aura désormais de plus grandes différences pour que les décisions stratégiques sur les pneus aient une plus grande importance.
Par exemple, Bridgestone avait amené les tendres et les médiums à Melbourne l'an dernier, deux pneus qui se suivaient dans la gamme existante. Cette année, les super-tendres et les tendres seront proposés aux équipes.
"2009 s'annonce comme une saison très passionnante avec de gros changements sur les voitures" déclare Hirohide Hamashima, directeur du développement chez Bridgestone Motorsport. "En ce qui nous concerne, nous avons changé notre stratégie dans les choix des pneus en amenant sur les courses des pneus qui ne se suivent pas dans notre gamme."
"Les composants ne vont pas seulement changer en termes de dureté ou de souplesse, mais aussi dans leur fenêtre de fonctionnement. Nous avons essayé d'amener un pneu qui monte vite en température et qui permet de faire immédiatement un bon chrono, et un autre qui durera plus longtemps et qui ne permettra pas d'être rapide immédiatement, mais qui offrira des performances constantes et durables quand il sera à sa température optimale."
Voici les pneus sélectionnés pour les cinq premières courses de l'année: