Renault est optimiste

A Montréal, Fernando Alonso a encore une fois épatté. le rythme qu'il avait lui aurait permis de gagner s'il avait été possible de dépasser. Par contre, pour son équipier, la saison est plus difficile. Jarno Trulli va de malchance en malchance et ne parvient pas à égaler son équipier. il éspère pouvoir se refaire sur ce circuit qu'il connait bien puisqu'il y a obtenu sa meilleure place en F1: deuxième en 1999.
Et l'italien sera avantagé par rapport à son équiper espagnol: Alonso n'a pas tourné sur ce tracé depuis 2001 et depuis la première partie du circuit a profondement changé.
Fernando Alonso: "La nouvelle portion sera définitivement la partie la plus difficile pour moi puisqu'elle m'est totalement inconnue. Heureusement, j'ai l'avantage des deux heures d'essai supplémentaires du vendredi matin. Au moment où débuteront les premiers essais libres, j'aurai une bonne connaissance du circuit et je pense que nous pouvons être performants... A Jerez, nous avons accompli plus de 200 tours ce qui est fantastique en terme de fiabilité. Nous avons trouvé des solutions intéressantes concernant les pneumatiques et les réglages de la voiture." Fernando poursuit : "J'ai été rapide pendant ces deux jours et j'ai hâte d'être à ce week-end. Le circuit du Nürburgring devrait nous convenir."
Jarno Trulli: "J'aime tous les circuits et celui-ci ne fait pas exception ! C'est un circuit que je qualifierais de 'normal' puisque sans particularité technique et donc assez simple. Le plus important est de trouver le bon rythme. Malgré les changements de la saison passée, la ligne droite est toujours trop courte pour nous permettre de passer un concurrent... Je connais très bien ce circuit depuis la Formule 3. Connaître la région est crucial pour mieux évaluer l'évolution de la météo et adapter sa stratégie de course en conséquence ! je pense qie nous serons compétitifs. Il me tarde d'entamer la seconde moitié de la saison par un bon résultat"