Red Bull Button juge l'accident étrange

L'accrochage entre Sebastian Vettel et Mark Webber a beaucoup fait parler depuis la semaine dernière mais les autres pilotes ne s'étaient pas encore exprimé à ce sujet. Jenson Button a été surpris par les manœuvres entre les deux hommes.
"L'accident avec Sebastian et Mark a été très étrange" a déclaré le champion du monde au blog du journaliste anglais Adam Cooper. "Ce n'était pas comme s'ils se battaient dans un virage, qu'ils s'accrochaient parce qu'ils était trop proches où que leurs roues se touchaient."
"Pour moi, c'est comme si Mark avait pris la ligne droite, et que Sebastian a pensé qu'il allait se décaler à droite pour prendre le virage, mais ce n'est pas ce que Mark a fait, il est resté. C'est à ça que ça ressemble. Sebastian s'est décalé sur la droite et il ne pensait pas que Mark serait encore là."
Le duel chez McLaren a également fait beaucoup parler de lui. L'équipe anglaise avait dit à Lewis Hamilton que Jenson Button ne le doublerait pas et [elle a depuis reconnu qu'elle a eu tort de le faire->19422].
Button estime qu'il faut laisser les pilotes s'affronter: "Nous sommes tous ici pour nous battre, et parfois ça arrive, on est roue contre roue. Si on est deux pilotes rapides, on se retrouve face à face assez souvent. On s'affronte, on veut battre l'autre et parfois on va un peu trop loin, on se touche. Ca peut arriver."
Button est également revenu sur les indications que McLaren a donné à Hamilton. Ce dernier pensait qu'il ne serait pas attaqué mais Button l'a doublé. Hamilton a repris l'avantage juste après.
"C'était une erreur de communication" a précisé Button. "J'étais là pour courir, et Lewis aussi. On m'a dit d'économiser du carburant, on m'a donné un chrono. C'était 1'31, au tour 46. Je l'ai doublé au tour 48 en faisant un 1'30''85, donc presque un 1'31, le chrono ne peut pas être aussi précis. Et au tour suivant c'était un 1'31''9. Donc ce n'est pas que j'étais plus rapide pour le doubler. Lewis avait fait un 1'33, donc il était à deux secondes du temps qu'on nous avait donné."
En fin de course, la bagarre a cessé: "On nous a dit de conserver le carburant, on m'a dit que c'était limite. Donc j'ai économisé le carburant. J'ai fait des 1'31 presque à chaque tour à partir de ce moment."