Porsche envisage un retour en LMP1

Depuis son doublé en 1998 (notre photo), Porsche n'a plus disputé les 24 Heures du Mans en visant la première place au classement général.
Durant de nombreuses années, la marque s'est concentrée sur la catégorie GT2. Porsche a ensuite fait son retour en prototype avec la RS Spyder, mais uniquement en LMP2. Aujourd'hui, la marque allemande semble envisager de revenir dans la catégorie principale.
"Tout le monde dans la famille Porsche serait heureux de revenir au Mans pour viser la victoire au classement général" a confié Michael Macht, le nouveau patron de Porsche, au magazine AUTOSPORT en décembre. "Quand nous le ferons, nous devrons être bien préparés: nous ne reviendrons que si nous avons une chance de victoire."
Michael Macht a précisé que les liens entre Audi et Porsche, via le groupe Volkswagen, ne sont pas un obstacle. Les deux constructeurs pourraient donc être présents dans la même catégorie. Il semble pourtant que l'arrivée d'Audi en 1999 a mis fin au projet de nouveau prototype que Porsche avait à l'époque, et qui avait même été testé en piste.
Un retour avec l'hybride ?
L'Automobile Club de l'Ouest doit dévoiler ce mercredi la règlementation 2011. Porsche a participé aux discussions mais l'arrivée d'un nouveau prototype dès l'an prochain n'est pas envisagée.
Hartmut Kristen, patron de Porsche Motorsport, a confié au site Endurance-Info.com qu'un retour en LMP1 est "une possibilité" mais que "2011 n’est pas possible".
Porsche semble très intéressée par les technologies hybrides, que l'ACO devrait prendre en compte dans la nouvelle règlementation. Une 911 GT3 hybride serait d'ailleurs sur le point d'être dévoilée.
En revanche, la firme allemande souhaite que les équivalences entre moteurs essence et diesel soient améliorées.
Pour 2010, Hartmut Kristen a précisé à Endurance-Info.com que l'essentiel des efforts de la marque seront sur le GT2. La RS Spyder LMP2 ne sera visible qu'en ALMS, avec l'équipe Cytosport.
En 2008, la RS Spyder était engagée par Penske et Dyson en ALMS et par Van Merksteijn, Horag et Essex en Europe. Le programme a été fortement réduit en 2009 mais Porsche reste sur deux succès aux 24 Heures du Mans en LMP2, avec Van Merksteijn en 2008 et le Team Essex en 2009.