McLaren mise sur le Conduit F à Montréal

La McLaren a un gros avantage en ligne droite grâce au "F-Duct". Montréal est l'un des circuits les plus rapides du calendrier et l'équipe anglaise veut en profiter. Lewis Hamilton espère que Red Bull ne sera pas aussi dominatrice qu'en début de saison.
"C'est une piste où il est possible que l'avantage de Red Bull soit moins fort" a déclaré le vainqueur du Grand Prix de Turquie en conférence de presse jeudi. "Il y a quelques virages, le quatre, le sept et peut-être le neuf et le dix, où les Red Bull devraient être fortes en sortie, mais à part ça nous devrions être forts en ligne droite."
"Mais on ne sait jamais. Les autres équipes développent leurs voitures en permanence et nous aussi, nous tentons d'apporter à chaque fois de petites nouveautés. J'espère que notre voiture sera un peu plus à l'aise qu'à Monaco et que nous aurons un bon week-end."
Le fameux Conduit F a été adopté par Ferrari, Mercedes GP, Sauber et Force India. Red Bull a testé une première version à Istanbul mais il n'a pas été conservé pour les qualifications et la course. Mark Webber et Sebastian Vettel l'évalueront à nouveau ce vendredi.