La FW26 radicalement différente de la FW25

Sur le site de Williams, nous pouvions lire il y a deux jours que la FW26, présentée lundi, serait "radicalement différente" de sa devancière, la FW25. Cette dernière a pourtant été très compétitive en 2003, aprés que Williams ait réussi à faire d'enormes progrés durant la saison.
Depuis le débuts des essais d'intersaison, Williams a fait roulé Montoya, Schumacher et Gené, les trois pilotes, mais aussi Nico Rosberg, Nelson Piquet Jr et Ho-Pin Tung, pour boucler prés de 2000 tours et tester les principaux composants de la future monoplace. "Nous n'avons pas eu de jour de repos à Noël, puisque l'usine entière s'occupait de la FW26 pour qu'elle soit prête pour son premier essai à Jerez juste aprés le nouvel an," explique Sam Michel, ingénieur des opératons en chef.
"Personnellement, je ne comprends pas pourquoi tous le monde dit c'est une bonne chose d'avoir une voiture qui progresse et qui commence à gagner au milieu e la saison," remarque Patrick Head. "En réalité, si vous voulez faire une monoplace qui a un avantage significatif sur les autres, il faut être bon dès le premier Grand Prix de l'année."
On l'aura donc compris, Williams veut avoir une bonne voiture dès le début, et pas à partir de la mi-saison, comme en 2003. Pour cela, l'écurie de Grove aura deux mois pour tester sa monoplace et la faire évoluer, avant Melbourne.