Esteban Guerrieri passe entre les gouttes

La pluie s’invite dans l’Ardenne Belge en ce dimanche. Les qualifications se déroulent sous des conditions d’adhérence précaires. Julian Leal (International Draco Racing) et Sten Pentus (Fortec Motorsport) en font les frais en sortant de la piste. Les Rookies Jake Rosenzweig (Carlin), Daniel Zampieri et Daniel Ricciardo parviennent à s’illustrer dans ces qualifications. L’Américain signe ainsi sa première pole position devant l’Italien et l’Australien.
Au moment du départ, la piste est sèche et les pilotes de la Formula Renault 3.5 Series optent pour les pneus slicks. Cependant, quelques gouttes de pluie sont signalées au moment où les voitures s’installent sur la grille de départ. Tous les pilotes optent alors pour les pneus pluie, hormis Albert Costa (Epsilon Euskadi), Mikhail Aleshin (Carlin), Daniil Move (Junior Lotus Racing) et Nelson Panciatici (Junior Lotus Racing). Mais la pluie redouble d’intensité lors du tour de formation, notamment du côté de Stavelot et Blanchimont où de la grêle est signalée. Le départ est alors retardé.
La pluie cesse et le départ est finalement donné sous Safety-Car, tandis qu’Albert Costa et Federico Leo (Pons Racing) s’élancent des stands. Au drapeau vert, après deux tours de neutralisation, Jake Rosenzweig occupe la première place devant Daniel Zampieri, Daniel Ricciardo, Jon Lancaster (Comtec Racing) et Anton Nebylitskiy (KMP Racing).
Les conditions de piste restent délicates, avec notamment une visibilité réduite par d’importantes projections d’eau. Jake Rosenzweig en profite pour creuser l’écart sur Daniel Zampieri et Daniel Ricciardo, tandis qu’Anton Nebilitskiy s’empare de la 4e position au détriment de Jon Lancaster. Dans le peloton les positions bougent aussi, avec un beau dépassement de Mikhail Aleshin face à Jan Charouz (P1 Motorsport), au Bus Stop, pour le gain de la 8e place. Les premiers concurrents repassent déjà par les stands pour effectuer leur pit-stop obligatoire.
Daniel Zampieri est le premier des leaders à se présenter dans la pitlane. Alors que les pilotes se succèdent aux stands, la Direction de Course annonce que Jake Rosenzweig, Brendon Hartley (Tech 1 Racing), Stefano Coletti, Anton Nebylitskiy, Jon Lancaster, Daniel Zampieri, Daniel Ricciardo, Nathanaël Berthon (International Draco Racing), Greg Mansell (Comtec Racing) et Jan Charouz vont devoir effectuer un Drive Through pour avoir changé de pneumatiques sur la grille de départ, après la limite autorisée.
Après les changements de pneus, les arrêts obligatoires et les différentes figures libres effectuées par quelques pilotes, Esteban Guerrieri effectue la bonne opération du jour et pointe en tête avec plus de six secondes d’avance sur Daniel Zampieri. Mikhail Aleshin, troisième, pointe plus loin derrière, suivi par Daniel Ricciardo, Stefano Coletti et Brendon Hartley. L’Argentin s’impose devant Daniel Zampieri et Stefano Coletti. Auteur de deux dépassements dans le dernier tour, le Monégasque déloge Mikhail Aleshin de la troisième place au dernier moment. Ce dernier repart néanmoins de Spa-Francorchamps en tête du Championnat.
Ils ont dit :
Esteban Guerrieri : « C’était une course très difficile, où il fallait rester calme. Je me sentais bien, et lorsqu’on m’a annoncé que dix voitures allaient devoir effectuer un Drive Through, j’ai poussé au maximum. J’ai été surpris, mais heureux de voir le panneau P1. C’est super pour ISR, une nouvelle équipe qui mérite cette victoire. »
Daniel Zampieri : « Le début de course était horrible, on était en aquaplaning de partout. Mais malgré mon Drive Trhrough, je suis content d’être de retour sur le podium. Deux podiums en quatre courses, c’est parfait. »
Stefano Coletti : « J’ai tout donné dans le dernier tour, lorsque j’ai vu que je revenais sur Aleshin. Cela n’a pas été simple, car il a bien défendu sa place. Deux podiums ici à Spa, c’est parfait avant ma course à domicile, à Monaco. »
Communiqué de presse Renault Sport
Abandons