Essais privés Dur dur pour Renault

Une première séance d'essais privés difficile pour le Renault en Hongrie. Une piste extrêmement poussièreuse a compliqué les choses, rendant difficile un jugement stable sur le comportement dynamique des voitures et des pneumatiques. Néanmoins, les trois pilotes de l'écurie se sont placés aux avant-postes, Alonso devant McNish devant Trulli.
Pat Symonds, Directeur Exécutif de l'Ingénierie:
« Les conditions de piste ce matin étaient lamentables. Nous comprenons que le circuit se situe dans un lieu particulièrement susceptible à la poussière, mais il paraît quand même extraordinaire que les propriétaires du circuit ne puissent pas mieux nettoyer la piste. Par conséquent, nous avons dû nous concentrer sur des domaines de développement qui ne touchent pas au comportement dynamique des monoplaces, et il nous reste beaucoup de choses à apprendre. »
Allan McNish, pilote d'essai: « De mon côté, c'etait une bonne séance. Bien sûr, les conditions étaient difficiles, et il a fallu bien comprendre comment la piste évoluait pendant la séance. Cependant, compte tenu de cela, je pense que la voiture est bien équilibrée, et que Michelin a apporté un bon choix de pneumatiques: nous avons un bon package ici. Quant aux modifications, elles sont relativement faciles, mais le niveau d'adhérence est extrêmement bas. Il faudrait que le grip s'améliore beaucoup avant qu'on ne puisse tenter un dépassement quelconque. »
Denis Chevrier, Chef de l'Exploitation: « Du point de vue moteur, une séance normale. Nous avons mené plusieurs tests de peaufinage, notamment au niveau de la cartographie et du refroidissement, qui se sont bien déroulés. Nous poursuivrons dans cette voie fructueuse pour la suite du week-end. »
D'aprés un communiqué RenaultF1,